小米暴涨8%获花旗唱好 内资累计涌入3亿股浮盈10%

刘强东卸任京东物流总经理一职 王振辉接任

北京石景山分区规划全文发布 打造首都冰雪地标

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元饭粹、上市市值1000亿元的企业蔷罢愁。    技术战略上详汀,将坚持1条纯电动驱动技术路线峨,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平纷辆裂。同时热溅,产品将具备400公里续航能力假楷肉,平均能耗每百公里低于12kwh拨堕。    产品方面鞘,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV笨,其续航里程(参配钝呸、图片冈、询价)可达300公里锑唬,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型涸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车发,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车漆赊。此外苛肮米,北汽新能源代号规划代号为C30DB袒藏、C33DB连、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型徽甸仆。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销两炒咎,以便更好地与传统营销模式保持平衡淮寂。现阶段付,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店随熄,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展涟。    3.江淮    2015年销量捣囱:在新能源领域叛,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车瓢讼,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力茹控,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆乒糜思。    未来规划动荷厕:到2025年毕,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上室,形成节能汽车局旧、新能源汽车世衰赊、智能网联汽车共同发展的新格局甸宏。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型疲吓缝。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配蓖随警、图片矮痊褂、询价)S2打造)尼饲地、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)吵、星锐EV三款纯电动车型摩,基于瑞风S5打造的混合动力车型闹。    4.奇瑞    2015年产销量醚叉乾:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)悄,销售7262辆红葡姬。    未来规划惶藐:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车颁蔡栖,同时目标年销量定为20万辆巴据簧。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆础。奇瑞未来将拥有插电式混合动力文痛芍、纯电动青台、增程式电动车邵藕关、电动四驱的汽车涟氢陈,种类涵盖乘用栋魂、商用和专用车领域刹该殿。值得一提的是洞,2016年上半年句杏唇,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV寸涟烷,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市锑价欺,这款车运用了诸多新技术拷唯,未来将会呈现给消费者不同的体验舱坏泡。    5.广汽    2015年销量百卤钉:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆瞄。    未来规划亲碱:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型贬爽起,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市拱谎。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市秘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市届染。在未来檄焦,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型剁鞭韭。传祺还将推出一款A0EV电动车忻虐钱,该车很有可能是一款小型的纯电动车贰唬。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模朔驴。要完成这一目标掸芍,新车投放将成为关键韦遣。未来基于插电式PHEV鸿、纯电动EV嫉、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型救祁汞。    6.上汽    2015年销量关:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆瘸魔,较2014年产销增长3倍时舶。其中荣威e550销售10711辆绷,占比接近96%弊观。    未来规划贡钒:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车商晌垫,包括荣威E950酵、新能源SUV肚沮、A级纯电动车玲协、全新一代插电强混荣威E550等车型评徒北,价格介于在10-25万之间家。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元霸米,投放30款以上全新产品称,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势久虾。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆舷,其中自主品牌实现20万辆瘦。根据规划晴,30款新能源产品中策,纯电动汽车达13款枚丰,插电式混合动力产品有17款郝,其中也将包括商用车蒲扫尖,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品戏啼坪。    上汽集团副总裁(参配胜、图片铣鹿、询价)患返脑、乘用车公司总经理王晓秋曾表示晃础独:“我们把新能源放在第一位抨话脖,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求劲紊勘,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势筐霞,到2025年师午,新能源将成为未来动力的主流宽淌绕。”    7.众泰    2015年销售冲吻:众泰新能源销量为24574辆浆伶晾,同比增长143.6%仙参口。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量辈馅,而2018年将冲击50万辆目标媚雇革。    未来规划腿:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV姬坏,2016年还将推出Z500纯电动版圈充、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车恰。众泰已经规划8款全新新能源汽车角闺,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车扑煞,包括四款微型纯电动车灿鼓,分别为E200衅难掇、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV秒悲、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级核逛忿、A级摧、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车睹炉疲。    8.长安    2015年销量擎:长安逸动(参配险袖墓、图片茨嗡、询价)EV销售1500辆态。    未来规划煌:长安汽车发布2020新能源计划掳棋,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上辈咀腥,至2025年推出34款车型发,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)帛喉奢。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆甲,至2025年守蟹套,新能源车累计销量突破200万辆贫榷铜。    9.吉利    2015年产量砰畏:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军纳,占比35%挪。    未来规划巾:吉利未来5年的新能源汽车规划禾,未来纯电动车穿杰私、混合油电车辖、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成赡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上赡患拱,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%搂,纯电动(EV)车型销量占比35%隘。将借助新能源车型布局诵,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值罢饰。    在纯电动汽车方面违,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台困香,到2020年稳澈唇,吉利FE平台的车辆将实现续航500km蛊懦廖,百公里耗电11kwh的目标堪好,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料毖搁创。在油电混合车型方面签肛,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市躺垛。在插电混动方面搪害,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统氨,首款车型将在2017年上市泄。    10.东风    2015年销量爽:东风风神E30销量511辆撅晚。    未来规划叭锨橇:2016年炕济到,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型篓鸿:E302016款侣娇、A60EV标准版棺、A60EV尊享版讥,确保2000辆肝、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成逢,其中E30L姜叭、A60EV车型各销售1000台以上伺涉令。    11.江铃    2015年销量兜涡尖:江铃E100销售5268辆奋桃开。    未来规划狼:江铃集团采取了混合动力车苹、纯电动车两条产品规划路线邓娘难。其中毙顺钱,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%关,按照对行业的预计粗辰屠,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆烁射刚。    在未来的产品规划中胜屎,江铃E100车型升级产品即将上市喝歌爽,正在开发的代号为E200埠安扮、E160海沉梢、E170纯电动轿车也将陆续上市廉。另悉悄懒,新上市的电动轿车相比老款产品些烫侈,在续航里程闺、最高时速肚、智能化和舒适性方面将会有明显提升敝匈。此外江铃还将利用现有整车技术及平台烈,引入混合动力技术埔,以解决有关法规合规问题闭版入,此项目的前期费用为1.8亿元肉画。   二宛骋、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性完。到2020年旧,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆且,而整体销售目标为450辆摆汤。也就是说年,到2020年亥但,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%媳。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元疽牛,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品广递,到2020年力争达到60万辆的销量目标绰。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆瀑篮氨。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标搏欺,只是宣布景什:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额醒羌惫。    4.东风集团    东风集团规划歪,到2020年雀松,其自主品牌累计销量目标为200万辆谱。其中喜米毛,新能源车销量目标为80万辆捌,占比高达40%情。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业肪,到“十三五”末乐秀,其新能源车型数量将扩展至十余款姥素,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现蕉粮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标撅,其中提及2020年年产销要达到50万辆成。    7.奇瑞    2015年8月表示铝,将投资数百亿元歧巨,到2020年实现销量目标70万辆岁镐,其中新能源车将达20万辆春,占比28.6%届辰癸。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊拖酷。吉利宣称懦报爽,今后将纯电动迸浇、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举矾撵耗,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%股艇结。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标幸讹猩,其新能源汽车销量将达到108万辆窝玻。这是一个相当高的数量段瓤,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成淀。而且恒,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业社啦冉。 责编汝伸:杨杰" "   据外媒报道俩渡星,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷驴妮茸,这可能导致气囊在撞击时无法打开繁何,或没有事故发生时意外打开轰。    本田栖、菲亚特-克莱斯特实烦、梅德赛斯-奔驰黔溜、大众停灰、马自达罕贫、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响苇呕显。    全球汽车市场中碎,气囊召回已屡见不鲜掳。其中届靡岸,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象苫雀。横跨2013至2016年摹队,均能看到高田气囊召回计划频频曝出闭。    正在高田气囊焦头烂额的时候吵,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力伴母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道烫袖屎,近期猾钾,德国知名汽车零部件制造商大陆集团太煽,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划娩俄,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患颇宦羞,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回行,涉及500万辆车侣闻部。    大陆集团将于近期启动召回计划吨坚秀,并继续对旗下产品进行核查嗅盎,以彻底消除安全气囊传感器隐患渴椭。    本田表示癌唉,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车拎,替换存在缺陷的大陆系统控制单元劳呻虱。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔坞,83次现场报告繁檀,和2例致伤事件提。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认苗。    本田告知经销商净龋糯,目前需更换的部件短缺汾,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单盛李黄,今年秋季之前恐无法完成全部更换尉谦疮。    同样涪捌徒,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车享玲,包括2009款道奇酷威塘刻暇,2008-2009款道奇凯领拎、克莱斯勒Town and Country就氖,以及合作研发的2009款大众Routan烙桐。    该公司报告显示旗帮,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件珊臼觅。    大陆集团表示抚蔷,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司纹。    马自达已回应召回并介入调查持搂婚,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蔷。其他汽车制造商目前没有进行回应敝堡。 责编忱岸:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后畴,大量车流涌上高速公路洼驹盯,然而肃,当车辆长龙逐渐稀松订灿农,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来杀。记者在湖南境内的长益高速公路上看到彼,在临时颓靠点和服务区忙截护,各种垃圾成堆俱芦。春节期间这里60多公里高速路段犯,日均清理的垃圾竟然超过20吨详浮泵。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里稻狼嗡,是进出长沙的西大门晌瓣,今年春运期间糖酒,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”刚瘁,24小时高峰断面车流量达到12万辆蕾。长益高速养护工杨秋强告诉记者赡槽蒜,春运高峰时惯,饮料瓶子遂沥佳、纸巾卯、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢林仆韧,稍有堵车路面便是一片狼藉骸。高速公路上垃圾成堆的现象氖巷,折射出人们在物质财富丰富的同时肌瘁赐,文明素养还有待提高入。    长益高速养护清障中心主任陈创说鼓罕赦,为备战春运派焚斗,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上股,临时增加了10位养护工参与保洁工作推古啊。即便如此仓,每位养护工还是需要加班加点肃,平均每天出勤3趟都话,工作12小时海,收捡超过500公斤的垃圾蒂。然而美富,要恢复到平时的卫生状况笺、环境状况寝览,还需要半个月皖江评。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患怖窝荡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定尽储脯,乘车人不得向车外抛洒物品桨,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为寇涟肥。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋降态,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里酬,做到环保氏、安全出行屋。 责编伎讥:杨杰" "  在过去的2015年软,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆隘墨,同比增长5.2%躬哀,再度刷新2014年创下的年度销量纪录俄瞬。其中在昂科威和SRX等车型的推动下纬嵌,通用SUV产品的零售销量同比激增144%盆肌。上汽通用汽车总经理王永清表示罕,未来几年将在SUV细分市场发力胜。网通社梳理通用新车计划李毖瓦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型讳。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型角啦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV厩拈徐。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表巳蔬涩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌痉撕:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌伞计赂,雪佛兰将在2020年内推出20款新车烷,以实现这一销量目标帛兰。进入2016年崩,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段陵潞坦。王永清表示眷川徘:“在2016年年底之前某,雪佛兰将在中国市场推出7款新车灌腊喊,覆盖中级车虱、中高级车放沙梢、SUV等细分市场控。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban鞭慑评。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型钾。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban付。新车拥有5.7米的车身长度躲, 满足普通家庭对于车内空间的需求陶。现阶段国内全尺寸SUV市场火热较挠煤,但多以豪华品牌车型居多敢烯慕,例如奔驰GLS时、雷克萨斯LX等休躬剂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争画寇。   别克品牌笛肆甸:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕发陕卧,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划参:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型茧肮。”其中包括一款全新紧凑SUV车型啃喊。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市慰唉,但除了已在国内上市的昂科威外镁,其他6款均有望登陆中国市场冷。   新车介于昂科拉和昂科威之间溶磕绞,定位紧凑SUV峭啤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成卫。在外观方面有望以Envision概念车为模板橙香飞,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计竟破齿。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机陛,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机衡垛。   凯迪拉克品牌惦:全新小型丰伶、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌顺,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划疚藕。未来品牌将在华推出多款产品秘抹,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型瑰避掀,形成十二大车系恼,覆盖SUV澜、轿车驰酬扛、敞篷车等各个细分市场乃。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一兔。除凯雷德和XT5外蛇咆,凯迪拉克还将推出3款新产品舰炉唾,分别为小型犬、紧凑蹲、中大型SUV竿路。这些新车未来均有望在华国产风朔发。   2014年谐,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示烯,公司将采用新的命名方案氮弧弘,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场青。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品吹恍瞎,“XT+数字”命名SUV车型并柑鞭。目前通用已经注册了XT2坚圭陈、XT3浓频让、XT4鸽、XT5颂城写、XT6焕、XT7和XT8商标妻守烩。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5回窝,未来品牌全新小型SUV遂、紧凑SUV和中型SUV耗镀显,有望依次命名XT2爆烂男、XT4和XT6委卢缓。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签厦:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编蜡:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时狈辱间,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求帝呛草。近日闯,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚荨,结果评选出了十大最安全的SUV车型痞猜,上榜车型虽然只针对美国地区坷裴,但对日渐升温的中国SUV市场而言蜕垫,也有着一定的指导意义憾艾,所以拿来同大家分享掏袱洗。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试胺莽规,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级钒陷。此外龄埂砰,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级漆法奈。作为讴歌第三代车型寿线,讴歌MDX为七座车型笑粗,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款卿谈,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)盎逼。   讴歌RDX   看完大哥MDX溺,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱顷。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号距,根据IIHS和NHTSA评估结果中厕,它获得了与兄弟MDX同样的好评磐,通过一系列碰撞测试后无,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列诞缚。 作为五座版本车型欢,RDX的全轮驱动系统是可选的味垄,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统褂惹。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证塑乱滴,在正面碰撞预防系统中田,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩敖。 2016年CR-V的零售价为23745美元系,为五座版车型钩菩。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一相假拿,也许有着很多原因蛋搔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮恭哀。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级手,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色镐甫耽。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元酱贸届,并配有3.5升V6发动机作为标准配置缮。目前可最多容纳八名成年乘客陶抚,并拥有四轮驱动的选装配置淬。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者隧坝铰,现代途胜的最终结果也非常理想推捕幂,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级陕鼓,同时也配备了儿童安全座椅的设施娠。 在美国哀,现代途胜的零售价格为22700美元淖隙,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间警撂卷,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择剐滩。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳伎柒垄,作为奥迪Q5的主要竞争对手鹊,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV烯。同时司辣偿,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置摔诬幻。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元啥,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本垮亥踩。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级角骡普。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元贩拎连,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显魂睫,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性衔。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置哦肥。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩始巍,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价采魏。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元噶狗陪。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用婆巾。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看袒程苯。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价都蕊江。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元泪。与同样上榜的雷克萨斯NX一般吭,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式戈居,而且日后还会配备混合动力系统武。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词拢,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头起颈咸,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中侵,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级虾喘。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元善闷饭,提供前驱与四驱两种驱动形式料被。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么父,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下女郊,IIHS究竟是什么飞腐?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准憾配伺。方法是平脑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶磕醋,然后测量车顶凹陷程度香。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸嫁沃,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时好鲍划,评价为“A(Acceptable衬赫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时卷皖,评价为“M(Marginal换奸呸:允许范围最底线)”;不到2.5倍时徐,评价为“P(Poor平:差)”倡限。 责编茎问:杨杰" "  写在前面拆匣景:   汽车安全只有四个字嚎放,但仅靠几篇文章是很难说透的虎痢。为此怂烦,从今天开始背,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题陀春颧,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读惋,以期让广大读者在潜移默化中吹订,逐步形成科学呈坑、合理的汽车安全观加显防。   在过去一百多年中韩建,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展槐,汽车的安全性也得到了长足进步挤凭饰。但令人困惑的是晚溺死,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动茧绷、被动安全配置怠棉,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少危。谈到这有人可能会问敞累豹,我们的汽车真的是越来越安全么愧?   要回答这个问题策确,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来唱和接,同近几年出产的新车来一场面对面的较量十。而在几年前羚,很能来事儿的美国人确实这么干过屋乔冯,废话不多说烹赎,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果扯。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生怕,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会匆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试晾构。而在2009年把,为了庆祝成立五十周年幻蛔遁,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试胃,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞矫。   迈锐宝这款车大家都不陌生晨偿骇,2009款的轴距不到2.8米弧,整体长度约4.8米懈褪,整备质量约1.5吨炒,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大浑仍。   而相比之下浓,1959款Bel Air绝对算是个大块头舜桶钞,轴距刚刚达到3米孰,整体长度则达到了5.4米还认亮,比当今加长版的宝马7系还要长怕骆,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成识菏冬,整备质量达到近1.7吨踌。   1959款Bel Air诞生时隆,正值肌肉车寡、长尾翼在美国市场风靡之际态,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风统,方方正正的线条也颇有硬派气息滔挟。   相比之下璃,有着当代流线型设计的迈锐宝盟,更像是个脾气温顺的小伙子癌,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞靠鸵惋,貌似很难占到便宜芹新。这台Bel Air虽然年代久远溶,但车况仍然良好凑钮,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转嚼,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外穗,保存依然完好查宽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞撮陪榷,而是小范围重叠的对撞居砰录。面对着气派残、硬朗的Bel Air江蒋,和明显小一大圈的迈锐宝揽官,如果有人逼着你做试验品犊蹭豹,必须挑一辆车进行碰撞时鼓朵,你会选哪一辆呢呕煌射?   不卖关子了麓,来看看碰撞后的结果赊:   看到这些图片前缝巷,想必很多人和我一样袖,已经猜到了结果禾,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象握脱。   面对承受了相等冲击力的Bel Air虑埔娘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构卧疽另,它长长的车头像塑料壳一样脆弱光疆,乘员舱的结构已经不是变形娜祈,而是完全崩溃杉贤蝎。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落杜苍从,紧接着破裂成无数的玻璃碎片套。   由于没有装备安全气囊与安全带辆涝笆,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蚊堡,如果坐在里面的是个真人溜泞,最后的结果只能说九死一生钒。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是疼戒:各方面表现均为Poor(糟糕)啼。   再看看迈锐宝的情况拨莱熄,虽然车头破损明显镀,但碰撞后乘员舱结构基本完整尾陆,气囊正常弹出剩搓。前风挡虽然严重破裂搜檄,但并未脱离框架想秘臂,且没有溅出碎片际。   如果这里坐的是真人厦鼎,虽然难免受到一定程度的损伤松徐使,但应该不会危机性命绞。幸运的话郝攀牟,或许还能走下来查看对面乘客的情况奇。看完这场特殊的碰撞测试杉,我想起了很多人都存在的一种误解婪:车子越重越耐撞卤、越安全电净防。相信看完本文之后贰居千,大家对于这方面的认知应该会有所转变搬。   最后说两句奸客:   汽车经过一百多年的发展演变恳昧,和几十年前的老旧车型相比仕,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化蒙瘁戚。除了车身结构更加坚固彪镜、车内配置更加丰富外史镀宝,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色掏。   不过奖时,汽车安全性这个话题非常复杂解佛,仅从任何一个角度去判断都是片面的痪净,而本文介绍的这场新饯七、老车型对撞也只能说明一方面的问题檄署。谈这个话题不能着急耿受效,未来一段时间苹蛋,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读察,我们将来慢慢聊溺瓣、细细聊帝。     责编讲:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”响咕颓。当大环境的水温不断降低时茨,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓贺故。而2015年阜,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河惜镁。   2014年8月操捶咯,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告绢,平行进口车经销商不再受备案制度限制炯型,正式“登堂入室”沉枷。   换言之班提,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式坦孩,从2014年8月开始正式“合法化”规弓,从“地下”运作转为“地上”发展锰。然而翰,“合法化”之后的一年又4个月里吨夏,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地趣,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等帛。   2015年2月廉歼,平行进口车在上海自贸区开卖签,短短不到半年时间里教穗,深圳胃蕾栖、天津搐嘿、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作嘛,此后髓农鲤,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大侮,截至目前为止唬,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家澈,其中上海28家汞汉,广州14家布础纹,天津35家柏搬挎,福建18家烘舱耻。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司霞遍、上海百联汽车贸易有限公司本骇、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业劣哩捷。   从普通经销商层面来看步,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》橙伺对,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》刹,规定从2016年1月1日起瘦茬,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求怠吨常、放宽平行进口汽车数量限制薪洽对、简化工厂检查要求三大举措腔士榔。   以上举动镀,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈耐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场膛公觅。   以3C认证改革这一利好消息为例特陆,平行进口车销售前的中间环节得以减少输朴,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元浮,如此一来缆欣,平行进口车价格将进一步降低蒙马。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策阂扯葛,平行进口车市场相对于中规进口车而言凯,还有更大的市场空间等待挖掘趣叮哼,而且随着国家对于数量限制的开放懒矮脓,平行进口车的成本降低了30%担。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示镁虫太,随着政策推进耗体,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度呐。   一位自贸区平行进口商表示肝赦壳:“最保守估计赏,明年通过上汉迤蔡睿口岸闹粱,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆汾。”   但是盼,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后挛登快,却隐藏着一个残酷的数据曹狄敛。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露冈赶,尽管相比2013年胺,2014年平行进口车的进口量有所加大乖隧,在12万辆左右鞋,但报关数量却反而出现了下滑蝗苹檄。   他进一步解释这一现象蛋坛稠,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态撇,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关疮肌婚。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多尘秃,再加上2015年经济大环境的持续下行付,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右窗请富。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是舵,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩侗娠先。”   那么我们不禁要问码,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态梢? ▌大环境转冷赫绦,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆畔连,同比增速9.3%闺,相较2014年批发增速13%稍有降低骋酥。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下哎坞,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征护掂。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块辫叫,平行进口车市场也无法做到独善其身勒。在崔东树看来岁汲,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度镐秘滴,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争喝寄,使得消费者能够购买到质量更好臼香掸、价格更优产品卢剑壳。   而从更高层面来看槽焦,滚雷进口车创始人陈鸿认为枚硼,通过开放平行进口车纪擎,鼓励竞争夏、打破垄断燎构,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向捻递雹。   简言之逃贾,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”武婪。当大环境的水温不断降低时疲诗访,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓龚沧。   尽管利好政策正在相继出台砂羔呕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说替凳集,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题监怯怀,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变托垄。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响帮鸵迸,平行进口车供应渠道的变窄反邦、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等丝添,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少圣。”在姜建清看来篡挠,进口车受各种外来因素的影响人毕,市场层面逐渐变冷檄悉悸。   货源紧俏而且有局限性部街。从平行进口汽车的来源来看煽顾,相关资料显示鸽娘,2015年已经售出的平行进口车来源中绦,美国及加拿大占55%膘控颓,中东占40%宿位,欧洲占5%揪拓芦。   各种法规政策阻碍销售渠道窖。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定寿侧:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆焕乒。”换言之现取,禁止进口车在中国市场“二次销售”抽。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记滴粱,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”皖孩北,无法进行销售看坛庐。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为技蓬,国外汽车厂商也自然不会坐视不理就儡浩。早在2014年来,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为坊虱矗。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示奴耻匠,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址临边,以此审查购买专属市场车型的买家赌避,并且对现金付款设置障碍限纹寞。   除了堵截平行进口车市场的源头倪,汽车厂商还在排量上下功夫散哀浩,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息陕。这样一来讼舌阿,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万耿。   ▌售后体系惺赣滤、监管流程亟待完善   此外第跨,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑吉,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决欺。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例杏痢孟,这款车主要来自于中东狄、北美漠倍、加拿大和墨西哥地区哥。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元董。而带有M配件的墨西哥炯、加拿大版本价格更是高达90万元以上菠。反观宝马配置醛、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版貉描,指导价为95.8万元陆操杭,终端价格大约在86.8万元左右通胁。相较而言荚,尺寸更大脱标钢、调校更出色的国外版具有一定的价格优势仿宛狭。   不过有一点值得注意达查,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养茨。但是质保是需要额外购买的弄郸蹭。如果单单购买地盘揽、发动机芹肋、变速箱“三大件”的质保突啪,价格为7,500元(3年/6万公里)蠢讽,如果是整车质保了贾棵,价格为15,000元(3年/6万公里)炬。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势荡硷。   专家提醒疏刷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度盛抖臀,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段擦纠昂,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑返甭,政策体系及监管流程也亟待完善圣廓。无疑歇宦,从起步到成熟需要一个过程艰挠,而这一切都需要时间来磨合颂脱尾、完善甫。   当然亥,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了渤,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务朝夏,并对每一辆平行进口车都提供单独认证焚。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用汐。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局嘛姑杯,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强咳努垦。”姜建清进一步透露杀。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业疾狡,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示贝癸粒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异好斡活,在车型上不会有太大矛盾热似。查看永达豪车中心的网站页面不难发现味局纺,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车疟,也囊括了林肯MKT边、奔驰GL500莫翰、丰田塞纳等并不在国内销售的车型叙兼。   业内人士表示手,对于类似于上海永达汽车集团有限公司途驳烈、上海百联汽车贸易有限公司泉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说幻,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分全,是在和厂商微匠、经销商进行谈判时的一个重要筹码豌汕,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制诬匣甜。   但是不可否认的是截肚,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比瞪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势脸勃暖,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商尉纳搅?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言偶到骚:“无论在工商总局还是商务部等相关部门握,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台舍夏。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响忌橇。平行进口车副会长姜建清甚至预测开:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上共。”也就是说奋啊,洗牌在所难免檄棱途。   对于平行进口车市场接下来的发展孝,张志勇认为屯,适应相关机构的介入撂胯靛、铺设渠道等都需要花费大量的时间侮,一个市场的成熟不是一蹴而就的萝钮浑,而是需要等待许。   而姜建清的观点是亮片掇:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年伸刊。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景坏性蘑,“市场是有的哭,如何创新是平行进口商面临的课题圃。”   版权声明袍渤饺:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件尚,禁止任何形式的转载或改编厂,如有任何侵权行为绿灯建,侵权者将承担相应的法律责任! 责编紊:杨杰" "   现如今跺萄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情官类骑,不管是豪车殊袄、跑车还是SUV又或者是MPV稼病炒,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型侩。除了经济实惠之外歼淌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事卵垛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事纪核?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋图。    PS叛犬:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车练面,是经过鉴定之后无火烧瓤、泡水怒炒来、重大事故纲,且外观完成无需喷漆的二手车厩斯。   一炭、换油    1定淑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油斜桂,主要作用是对发动机起到润滑减磨膳、辅助冷却降温撤危透、密封防漏厕、防锈防蚀纤缝泼、减震缓冲等作用仁。发动机是汽车的心脏融勒,许多金属部件之间相互摩擦运动彭患,这些部件运动速度快溺寞癸、环境差融花,工作温度可达400°C至600°C澈考。在这样恶劣的工况下面咐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损澈彩,延长使用寿命艇蝎。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔溉,以确保油路通畅誓暴芹,不被杂质阻塞泥贪靡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)相寿。合成油中又分为蓄:全合成及半合成寝。全合成机油是最高等级的酞兢水。车友们在选择机油种类时衔衬梢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择地。    2等孤坪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质炔,使用在采用液压制动系统的车辆中定礁。是制动系统制动不可缺少的部分姐险,而在制动系统之中匡脊,它是作为一个力传递的介质桐五彭,因为液体是不能被压缩的荚供,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中巳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效桅董搏,会对我们的安全带来隐患思。    3实疚婪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品魂埠衬,起到润滑延长传动装置寿命的作用信牟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果弧,在严苛操作条件下减少油品损失经孪。根据变速箱结构的不同搁面,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油恰疽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求溪酶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型络鞠桑,其扭矩识毯缝、重量迫去驮、转速浅、结构等都会不同浪,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油淳轨奴。而不同的变速箱油秤倍,正是影响换挡品质的原因之一塘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油路教冗,特别是打算卖掉的车污瓣黑,所以二手车的变速箱油应该及早更换狄。   二略、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花迟,以点燃可燃混合气体的部件阀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量河搜。尤其是中心电极达到更高的温度时蔬弛,被酸化消耗掉剧衡。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的签宛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下摹活吩,可以先拆出火花塞进行检查江筹哼,看是否需要更换玻乓靛。   三佬氏、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分木碳汤,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进领、排气时间的准确瞎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥旃琛,传动精确邪,自身变化量小而且易于补偿叉扔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短乔,因此要定期更换皮带底。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换催。就算你车上备有正时皮带号,一旦发生其断裂铜败,自己也无法更换顷。因此毫,当总行驶路程到达8万时嘉谓容,建议考虑更换之滦五溺。正时皮带在水箱风扇的后面唱庙纪。    随着汽车制造工艺的不断进步弘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代郊疼鞋,与传统的皮带驱动相比狈跺闹,链条驱动方式的传动可靠佛麓佰、耐久性好并且还可节省空间颂皋欣,并且终身免维护酬葱,这就使其与发动机同寿命脊柒,不但安全拘导、可靠性得到了一定提升褐踏,还将引擎的使用蚕、维护成本降低了不少绍倍阑,可谓一举两得冷蛋究。   四惯卵、查看蓄电池    车辆的电瓶绵菜,又称为蓄电池冗,是一个将化学能转化成电能的设备仆熟川。它的作用是供给发动机用电理,当车辆准备发动时蔽,蓄电池会放电给起动机提供电力泥苗,并由起动机带动飞轮蓝傻嘛、曲轴转动暖戳嵌,从而发动车辆伤腹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类磋。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池氦靡。    买回二手车之后凡港,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态事疟。在启动引擎的时候梳,如发现声音转弱或是灯光昏暗痉,基本可以断定电池需要更换膳杭懊。事实上酚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了连汾,所以更换一个也是非常必要的帘揭笑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右海栋,与铅酸蓄电池相当剖淮。   五缓抱、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车送郎呐,防止吸入对身体有害的污染物酷篓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置泄葛。活塞式机械(内燃机胆当、往复压缩机等)工作时常耻靶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损稻短梁,所以必须装有空气滤清器来。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短魏许。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器韩邻,会使发动机进气不足舵炽,使燃油燃烧不完全吴怒,导致发动机工作不稳定鲜夏,动力下降厩、耗油量增加的现象发生秆。    一般停放较旧的二手车猴,空气滤清器很久都没有更换驳辛,建议查看实际情况之后酌情予以更换靶础吨。   六瘦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蛙肛,进行车内除味消毒必不可少的程序黔两拍。除了常见的清洗除尘表色俏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外稍。细节上注意车身内部避惺封,包括座椅目卤,车体面板娃,玻璃等切不可忘记爬杀曙,擦拭完毕需摇起车窗狈,让汽车通风一段时间啸汤龚,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品刚,增加除臭效果撇哭。   小结滴察舷:    对于二手车的整备是一门细致活儿惰脐。建议车主勤观察拾、勤保养腹,车子嘛“三分修行昆纷,七分养偷了搞,好好对待爱车程疆,爱车也会好好的对待你弦商鼓。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车汀兰,欢迎扫描优艾卡二维码豁,如有汽车问题需要咨询得,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您耐纪。 责编径:杨杰" "  近日炮簇豆,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵锯,新能源汽车产业链骗补将受到严查脚氓然,并且随着新能源汽车补贴的爬坡乓沫,未来补贴越来越少扳芜,甚至将取消补贴耗里韦,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展假势敞?让新能源汽车开倒车呢戮抵? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计驴,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆斑,同比增长3.3倍;累计销售331092辆内录,同比增长3.4倍林沁。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆徽,同比分别增长4.2倍和4.5倍奠。   截至2015年底蔚戳,我国新能源汽车累计产销近50万辆委浅母。数字庞大的背后徘徐,甚至可能有假姑层,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高骨波。即使新能源汽车销量有那么高屁,但是国内的新能源汽车也是品质较低挡龟非,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型脾蹋松。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看肯物,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200秃、E150EV盼危挨、力帆620EV杯煞校、长安逸动EV杜、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车挝缕兄。   可见庞,中国的电动新能源车依然以低端车型为主誊茹狸,可是这些低端车型补贴前的售价并不低镐惰,而同级的传统能源汽车却便宜了很多厢漠井。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看韦短剂,补贴后的价格为14.99万元省雀,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元沧殴荒,即使补贴后的价格杭涵僵,相对传统能源汽车依然贵了辛。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下煽卷,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车剂,因为目前的油价维持相对较低的情况下巍赫陷,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车恢,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外筒。   此外错,从纯电动车的续航里程来看败团梧,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外系晨,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里市,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20辈戌、北汽EV160损筏、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里阑阔祟。   未来薯梧,随着补贴政策的退坡侈,在2016年的补贴则是潦写厢,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h寡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万炊须。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少欢姥挫,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱崎雇。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便懦秘腔,续航里程不长等不足彤,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后颈,续航里程还会进一步减弱嗽斯甩。   更重要的是逆曝江,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主惧萌谁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间卑,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间采,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高松谷,两者的循环寿命相当握。   如今鞠卢木,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录翟俏盾,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池餐恭鞘,该电池重量更轻覆露掏,续航里程更长翘党酒,但是耐高温能力差笺奥,安全性相对较差一些踌。   随着补贴的减少虫府洽,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴衰缚,迫使厂家采用续航里程更长的电池矗郡棘,而三元锂电池可能成为首烟伞,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧嗓,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况即能蒙。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级粕,目前各大传统能源汽车生产电动汽车啃,根本目的是为了补贴而不是卖车砍。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪判门访,2015年上半年的净利润4.66亿元稠抵,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元谁,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%插。   据统计嘶铝,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元藏,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元唇茬粗,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元具煌。此外礁涡篮,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入菱。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级辞悍际?恐怕很难阀阔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车卤,除了腾势电动汽车辣倡,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成斡,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上闭,如果政府的补贴很快取消恰,这些车型在市场上将缺乏竞争力耪浪推。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力汀逛估,不仅是给车企补贴辟妮,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴惯,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消敞写,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争瞎酵,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大警日,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱瓦蕉行。   其实半薪寝,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉岁盒、还容易滋生腐败桅,与其直接补贴给汽车企业惦钞,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法档铣檀。在美国方,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分楔。政府不需要出钱贤脯,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金渭壳,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车黑。在德国和法国提高补贴的门槛茧淀窘,提高续驶里程数标准煌拌,从而推动真正的电池技术研发休怂。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴淮,补贴在用户端妒,以提高此类汽车的销量萝壬效,刺激车企转型沦瓶。   新能源汽车骗补一事凡蟹馆,政府应该考虑补贴的办法改进稼公,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴侮伺弗。随着2020年以后补贴政策将退出法惹,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长樊、充电设备还是不够方便等黔停,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业枚撑,将被淘汰和洗牌集恳坦。 责编断:杨杰" "   现如今殿郝烈,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情喷,不管是豪车脆、跑车还是SUV又或者是MPV烹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吐。除了经济实惠之外苗放,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事皇疽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事巴?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋缉熊哗。    PS虹裴痊:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车扔很,是经过鉴定之后无火烧敌、泡水哩、重大事故坏贿,且外观完成无需喷漆的二手车动。   一什汉焦、换油    1毯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油韭,主要作用是对发动机起到润滑减磨拜显、辅助冷却降温锚互甫、密封防漏鼓砍、防锈防蚀熟齐铂、减震缓冲等作用党窍安。发动机是汽车的心脏胎荆悲,许多金属部件之间相互摩擦运动敛体猜,这些部件运动速度快备魏赴、环境差垮,工作温度可达400°C至600°C绕滔疥。在这样恶劣的工况下面论,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损配痛,延长使用寿命圣。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔馈蒜,以确保油路通畅秸毕瘟,不被杂质阻塞怕庭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)导梁。合成油中又分为腾猛:全合成及半合成充磕监。全合成机油是最高等级的惧。车友们在选择机油种类时眯桐,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蠢。    2空、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质踢囊,使用在采用液压制动系统的车辆中纷钳。是制动系统制动不可缺少的部分型莽,而在制动系统之中肯绍,它是作为一个力传递的介质酪铝,因为液体是不能被压缩的频桑盘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中筋互。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效苫畔,会对我们的安全带来隐患缚灌赦。    3皇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品勾,起到润滑延长传动装置寿命的作用陀卧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果顺骑世,在严苛操作条件下减少油品损失栋。根据变速箱结构的不同韶炬,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钦昧碎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求刑,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型肯点,其扭矩沁侗钞、重量玫几埃、转速荒蝎、结构等都会不同厘璃诞,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油卑。而不同的变速箱油辞稻,正是影响换挡品质的原因之一狭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蒜沁容,特别是打算卖掉的车钠,所以二手车的变速箱油应该及早更换腑宫。   二的屁唉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花勉羞抠,以点燃可燃混合气体的部件仕。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量娄。尤其是中心电极达到更高的温度时溪,被酸化消耗掉梨奢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的磊危,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下瞧,可以先拆出火花塞进行检查桂刹,看是否需要更换通困。   三爽顽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分翟搂盛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进搞烽、排气时间的准确脊瑰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯啬脊啊,传动精确擂,自身变化量小而且易于补偿怠拉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短舍导,因此要定期更换皮带守磷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换竿五啤。就算你车上备有正时皮带炊府,一旦发生其断裂陕,自己也无法更换瓤簇。因此擞胖绵,当总行驶路程到达8万时捎漓鲤,建议考虑更换之绊辨。正时皮带在水箱风扇的后面玻赖。    随着汽车制造工艺的不断进步案,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代邵宫沪,与传统的皮带驱动相比汐,链条驱动方式的传动可靠晤、耐久性好并且还可节省空间途钝,并且终身免维护翘鬼,这就使其与发动机同寿命茬,不但安全号碳撼、可靠性得到了一定提升埃陕,还将引擎的使用啪、维护成本降低了不少吻木,可谓一举两得衬。   四钵、查看蓄电池    车辆的电瓶犊,又称为蓄电池斜肺,是一个将化学能转化成电能的设备骗烩。它的作用是供给发动机用电肉淳,当车辆准备发动时盼砂枚,蓄电池会放电给起动机提供电力熬梆垛,并由起动机带动飞轮贩白、曲轴转动访姆侯,从而发动车辆逝染氮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类损。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池彼斥。    买回二手车之后朴叙邯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态厘。在启动引擎的时候很尘,如发现声音转弱或是灯光昏暗特,基本可以断定电池需要更换萍匆。事实上吹里,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了敝灵,所以更换一个也是非常必要的伙些安。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右茶邢强,与铅酸蓄电池相当马惧晶。   五衔裳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车描,防止吸入对身体有害的污染物窖惠十。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置败横。活塞式机械(内燃机懦、往复压缩机等)工作时采戳骋,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损瘫,所以必须装有空气滤清器蒲抱脆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短徊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器显禽刑,会使发动机进气不足臼,使燃油燃烧不完全耍,导致发动机工作不稳定矗,动力下降呐、耗油量增加的现象发生儡集蜂。    一般停放较旧的二手车毯,空气滤清器很久都没有更换汤龚,建议查看实际情况之后酌情予以更换勉刃敛。   六萝、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内缮恢爆,进行车内除味消毒必不可少的程序侗藐履。除了常见的清洗除尘耙水挽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外思称齿。细节上注意车身内部萄别克,包括座椅娘,车体面板餐,玻璃等切不可忘记舷,擦拭完毕需摇起车窗惠闹图,让汽车通风一段时间芍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蹋响,增加除臭效果啤督。   小结垫宪竿:    对于二手车的整备是一门细致活儿评。建议车主勤观察念豢客、勤保养荡,车子嘛“三分修蔷,七分养喇律阑,好好对待爱车量饥,爱车也会好好的对待你棉通卫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车惺,欢迎扫描优艾卡二维码亭捅糠,如有汽车问题需要咨询柑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您搓人。 责编票热惟:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患体,在2015年召回超过253万辆车嚷割垛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回拨。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总侈懂怂,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回亮登,据统计此次共有700多万辆车受到影响骑沥,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆露瓶。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表祈诽男:网通社 Internet Info Agency   预警当:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警协苯携:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表惹秦:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题计,燃油箱填料管涂层存在缺陷即哼勘,导致燃油泄漏最终起火僚。从而造成进一步对乘客的伤害李,存在安全隐患圭攘。   预警妓凄聊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警绒:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表不猎:网通社 Internet Info Agency   据了解筋,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障非哺期。发动机报、底盘褂剂筏、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分含,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用碉,例如电子燃油喷射系统崔瞳、制动防抱死控制癸刮、防滑控制技临卉、牵引力控制推烈、电子控制悬架驰、电子控制自动变速器翠、电子动力转向等搽吨裳,若电子控制系统存在故障擎轰懊,可导致汽车失控奶上女。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表藏怕焚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题将群,制动踏板主螺母随着时间的推移篡取乐,会造成螺母松动的危险堕,这将导致汽车失去制动作用奸幸露,造成刹车失灵蛔习。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施逗我,使问题得到解决侗卵。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表融结:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题霸邢膜,特别是在持续炎热和潮湿的条件下炭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷竿倒脱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂仿嘶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员隆窝嫡,进一步导致对乘客的伤害得,存在安全隐患腑耍酬。根据newsmax报道的信息径叔,目前至少10人死亡另吨,其中包括九名在美国衡。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表卷阑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题漂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷幢亨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂队彭稍。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员劣思,进一步导致对乘客的伤害惩还,存在安全隐患交。目前已经在全球造成了10人死亡是吹,在美国造成超过100人受伤献痊。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签寥:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编狙久台:杨杰" "  1月17日姬,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放多洗。此届盛典共有主流媒体人脖供、汽车厂商糯钮、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程级亍,共同狂欢事琳双。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻取观村。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起筛蛾船,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛挥链呵,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛梳溯。作为中国顶级足球联赛赞助商赣搐,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛剁项。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟拼,再次挥洒汗水赊,为争夺冠军全力以赴僧搅癸。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办佳桃强,长安福特冠名赞助怕础。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐斧掀诧,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座廖,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军饱。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓弗车:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得方卵,助攻王由动力中国齐宇获得尘互,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得案渡。   倍耐力冠名精英球队逛雹京,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际囤灰肪。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕钩淬,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演秦,博得了场下阵阵掌声喝彩富炯。与此同时挟吹,倍耐力正式宣布将冠名精英球队透,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事快。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求卿矛才,在2014年度颁奖盛典中尘花构,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺蛔钱。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动苍,点燃了现场的高潮恭齿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real呢巳,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心碗轨诚、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺回。   众多演艺嘉宾筋、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台夹歉。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟幌虾,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众晦铆。中国内地创作型歌手哦、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场烽戳。时尚座驾乐队莆雌嚏、快车道FM乐队纹温檄、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众刷惫。   至此掠宽枯,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕侨烽。自2011年起佳臣绞,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”避、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛辰胯澳,五年的联赛时光歇建彭,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起苹话,以球会友顷,提升了球技宏,锻炼了身体昏丘,也收获了更多运动的快乐涡屡畦。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织赖甩雹。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕观,敬请期待讨贫。 责编催刀轰:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”姑。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告簧虱勃,从2016年1月1日起缉滥,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求匿崎刃、放宽平行进口汽车数量限制蹬、简化工厂检查要求等三大举措弥,以便促进汽车平行进口贸易发展滥胯啤。   公告称氯菩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业貉丘畔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下倾信,CCC认证申请时怠外登,可放宽提供原厂授权文件的相关要求啡差谓。在认证过程中辨勃屠,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”湾酚、召回能力和体系的检查工作投。   出于保护知识产权和市场份额需要编,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证记珊肯,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度你,又必须获得原厂授权才能拿到认证捆借。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权何睬,简化了程序肚新劝,大大节省企业成本伞。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示痛番逼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》使獭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业东超渤,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下逻蚀蜗,可取消非量产车认证模式数量要求盟鲤纫。另外浆棉茂,《公告》提到拍轻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所啡藐鸡,并可视情况对其进行3C认证工厂检查藏穆。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出吭材陀,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望莽鼓母。“目前全世界汽车品牌近500个痊据,进入中国市场的仅40多个促搞,而通过平行渠道进口的量相对较少拖。其很大原因和此前的政策环境有关乡。现政一旦实施煽,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展几恳。” 某平行进口车企管理人士表示焕矮。 责编碧闭哎:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车仍赶悲,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元武办。近日究,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案掀薄垂,将嫌疑人宗某抓获戮誓,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留入伪图。   宗某称蒋人钡,他很喜欢汽车莲,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店眷,去的次数多了冻彤,就认识了经营汽车装饰店的陈先生陛精通。   在一次聊天时叙嫂漠,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车豁,倒手后可以挣钱守,只是他最近手头紧没周转资金版,机会丢了很可惜新楞。陈先生听完后很感兴趣泥瑰,详细询问嘛篱错,宗某就从政策谩返雾、需要办的手续等详细说给陈先生听袍膊汤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍贪,当陈先生问宗某是什么型号的车时旦武鞠,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的哭床。”陈先生听宗某说得“头头是道”蔡鸿,便信以为真瓦,答应一起合作癌杰晶。之后帕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元墟毙瘸。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份福龋茹,这之后宗某就失踪了苦孔伎,再也不来陈先生的店里砷田,电话也不接匿。12月17日膊,陈先生到丰台丰益派出所报了警枪先冯。丰益派出所民警接报后立即着手调查硷,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获撇嵌枷。   宗某被抓获后供认刚贡,自己根本不认识什么“关系”苟夺搔,也没有什么罚没车和转地方车的事纪,完全是编出来骗人的笨。   办案民警介绍吾敛驮,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月拱酬,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某捂,按北京话讲贾访诉,两个人就是“假熟”戎。   昨天记者获悉核,目前沸东跺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留儒牛卤。 责编匣巧:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道辛,2016新年伊始捷东,一批汽车行业新规正式实施猾霉篮,包括降低燃油限制标准剿、维修保养不必去4S店痪田宽、退车可退“车船税”等邢铆垃。新规意在进一步维护消费者权益唇洗伴,但不少商家却感到压力重重蠕怯凸。业内人士认为诬,新规或将遭遇落地难敖录设。   根据新发布的《车船税管理规程》豢肩台,因质量原因车船被退回的羔可猩,纳税人可以申请退还税款侠。   记者采访青岛多家汽车4S店发现蛇,这项新规已经开始执行蹭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者坪,车船税费用大多数是2.0以下车型每,折合一年300多块钱汤酗,对4s店影响不大纺疚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重妙突。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出滦扩抢,车主有权自主选择维修经营者履屏,不必去4s店蒙,这让原本就不景气沃、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”排。   另外昧冻,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施浩窃,燃油限制标准降低到6.7升/百公里海,到2020年将降到5.0升/百公里络谩。   而目前来看炬匆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰侩翅匿,搜车网运营总监于强认为斤,无论是排放还是清洁能源技术廓,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少型版。   于强同时认为腺,区域性差异膜、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键翘铝。因为全国范围国4排放峰,但一些偏远地区国3排放也可以流通龟攻,执行过程中肯定会出现执行不严格剩迟烦,所以慷,好的政策是否能真正落地腊清,一定要明确监管以及管理处罚标准千敞。 责编纬棠边:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全烙,正成为各大车企的研发的重要内容户十盘,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示萍匆鸽,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司痢,我们正在业务的方方面面进行创新嫂痰。截止2015年底衅岁,福特汽车共提交专利申请近6000份亥,创下单年申请数量新纪录杏骆寞。网通社发现讨材纬,这些专利中侯郡厢,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及透鞍疥,其中有7项颇有意思的“黑科技”文。这种技术或许才处于概念阶段乌,但为福特汽车未来发展指明方向会珊。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面啸,福特汽车已经拥有多项专利剃吕祥,其中包括去年申报的一套新型座椅焙。这套座椅可以实现前排向后旋转九,使前排乘客与后排乘客面对面相坐倒。除此之外伐,这套座椅还可折叠撼的,折叠后乘客可以坐得更为舒服颗长晤。据福特汽车规划秀烦酶,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上唉武。   除了对座椅进行创新脖橇模,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫瞪潮。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手骆曝欣,此时方向盘就变得可有可无淋。为此抵夕,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蔫匣,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方规琉,由此为前排乘客提供更大的内部空间欧。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全撂,汽车安全技术也是厂商研发的重点卸视歧。在夜间行驶灯光技术的研发方面朔警潞,福特在激光大灯氓班村、LED大灯猫滩力、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫郴,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”努脆。当在夜间匿穆,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上梢昧,照亮汽车周边的路面淀闪,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险善拉疟。   近日鸿,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”鳞委,这项技术车兔幌危好后健淳诉,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起申酪,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线嫡坊,连接至独轮车机械装置中粮,即可实现单个汽车轮胎的行驶澈黑乱。   除对于自动驾驶翠息、安全等技术的研发外惩,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止韭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利囊入颁,新的11速变速箱将拥有不同配置辱,分别匹配不同的齿轮藐肠、离合器和制动系统赌缮。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速炮冯垄,Jeep自由光就搭载这了台变速箱淬,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱薄郡。虽然福特11速变速箱更为领先摄毖,但尚处于概念当中腑葡,何时能推出并进行量产哎桃技,并未有具体期限返橇。   健康技术   在 福特众多专利储备中轿,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果慈委排。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器碎抖凑,输入司机的基本信息后谁,在WIFI网络连接状 态中宠鹅剂,系统可以随时监测司机的状态滴闻、身体健康程度匪捎。并且可以在紧急情况下酮,及时通知相关医护人员实施救援哪。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息韧,功能比较有限弄辑毫。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签聘:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编挥:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前腐霸磁,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试取,结论是效果并不明显替全。那么除了打吊瓶外零,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了革矗节。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀硷,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”涎孤,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么馅怜?这次我们就来实际测试一下腻。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中芯筹,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)顿挤,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果疗里蚕,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔垂。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品猴?   答嘎俺枷: G17作为厂家配套添加剂亮,其定义属于养护型添加剂累,为了突出清洗效果革,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品裂籍。   ☆ 清洁积碳添加剂种类烫虏:   答麻哨: 目前队,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)祷、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)事。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么腔努?   答溃喷窗: 据悉溯,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 枢题,它是一种高分子材料咀详,耐高温虽、不易挥发馁,且对积碳有很强力的清洁作用湘。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP届负囤、红线Si-1等截。   ● 试验过程连矮感:    本次我们将用内窥镜畴潍,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照禄揉。在加入添加剂后享,加满汽油搏。并在1天时间内居,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)答圣纶。在回到北京后松匪蔬,再次用内窥镜观察酮、拍照并对比清理积碳效果乳。   ● 体验车辆腻行锣:    为了保证实验的严谨性涣猩,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆桑练,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁瑞妮磕。其中帮,皇冠的发动机属于歧管喷射技术毫班健,迈腾和雅阁为缸内直喷技术缉礁力。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠暑憋茂: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后泼擂净,结果和我们预想的有些不一样群病。11万公里的皇冠积碳非常严重亩办,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少骄。究其原因后我们得知仑士搞,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进如设殊,而皇冠车主则比较温柔港鞋抨。同时桥脯,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目迪丧。    需要说明的是壁略隋,三车车主均表示在车辆清洗之前痕,正常使用中一切正常屏陋,油耗也都处在合理范围内耻。尤其是皇冠车主表示关洛,虽然车内积碳严重疟,但并没有在车辆行驶中有任何感受亩赤土。当然辛关,积碳的产生是一个循序渐进的过程认,和温水煮青蛙的道理相同擎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时乓挟篇,因为京承高速限速100km/h妥遂,所以我们一直保持100km/h匀速行驶施绅,全程没有拉高转速阶十。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上汗爬忙,喷油时价,燃油顺着进气道通过气门进入气缸藏凑痕,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门钾,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显睹,一半多的区域已经露出了金属颜色掇咆挎。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因溺弧,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状辞坚。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显夹借,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色撕盾。可以看出梨滇,迈腾的活塞顶上非常湿润笨辨醇,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性赂半拦。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层淑,所以清洗积碳前照片感觉很干净喀套狠,但仔细观察可以发现骗孩讼,表面发乌迟狮,还是有一些积碳的存在尸泄。经过清洗后耐,活塞顶明显变得光亮许多烘。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室旗浚冲,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润衡,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)镐凛晃。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面试,因为聚醚胺耐高温的特性嗓扫,不易挥发桂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蓝。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁脊虏、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后憾甘绞,我们特意询问了三车的车主噶,他们的反馈竟然很一致闭锭胺,就是在主观上无任何明显变化里斜。 油耗方面挎,因为每次行驶路况不同汾,所以也可忽略伯。   ● 疑问解读辰:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升私催谢?   答掠洁: 一般情况下荡畔放,加入添加剂以后需要一个清洗油路呕、气缸内部积碳的过程垦贫诚,所以在短期内油耗反而会有升高的情况位,不过您无需担心赋咀妒,第二箱油就会逐渐恢复正常水平德靖。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁忻肪?   答仆猛: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐凄帝汉、缓慢地溶解积碳控,而并非效果立竿见影盆锣,且不会大面积脱落然碎,所以对缸壁并不会造成损伤锤肃。   ☆ 多久加一次添加剂旗惠聊?   答膳楔村: 对于清洁型产品来说悉盯,商家建议5000-10000公里添加一次瞎,在这里我们认为卉,如车辆在使用过程中无任何异常郊涪背,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可钵闺裸。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么贩录奴?   答彩: 不能沧。因为采用缸内直喷系统的发动机谢犬,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内空,进气门得不到汽油的冲刷涉室对,所以无法靠添加剂清洁进气门焙。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳煌返?   答愤揉: 通过与汽油混合后秦咸惰,首先清洗油路寐匪己,非直喷发动机还将经过气门方局精,直喷发动机将直接喷至燃烧室临。因为有很强的耐高温性细柯,并不会轻易燃烧并挥发欺,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化许,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳孟拒第,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题沦。   ● 结论妥谰弓:    市面上的汽油添加剂品类繁多侵邯,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)悲缓,清洁效果值得肯定该坛氓,同时也不会对气缸产生副作用坦洁。在编辑看来鸡尚,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药温,建议大家养成定期添加的习惯怜尉挠。想起一句广告词“X酒虽好户路,可不要贪杯喔”片为队,养护爱车的同时也要注意用量词,无需频繁添加壬胯,定期添加即可渭棋鸥。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题祷素,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流闻辈上。编辑博客链接 ←← 责编膊达磨:杨杰" "   全国   12月23日色系,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》恨夹藉。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件铰捕。2017年晾堡箔,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点涎。   编写|翟冰慧   得益于节能环保轮是、政府政策支持等优势脚,近年来新能源车数量大幅增长速说筋。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素怜。昨天谴化遍,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》卸捆。未来挛钾,充电桩少川、支付繁琐轻、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解乡。   《办法》规定谋,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件俊椿。此外婚,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式喝母,保证一卡通用惩鲁。   根据最新规划完馈扯,北京市明年计划新增5000根公用充电桩倦景,争取实现公用充电设施突破1万根芜。据了解梳,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络涸菇攻,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络藏。   对于如何实现5公里一个充电点懊峨碎,北京市发改委相关负责人表示郡,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准没痢,例如 募,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”寇瓤。对此讳闪恍,他介绍到捂驴欧,百分之百指“建设或预留建设条件”牵。如果一个社区内有500个停车位珐瞎热,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件掏侯。   北京市发改委表示奠蜕嫁,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制墓,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营档独,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准对垃倾。此外耍,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施惹撅,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金吵。   据统计天弦现,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆地韧咖,其中新能源小客车超过1.6万辆歇泊。对于消费者较为关心的充电服务费问题阑课趴,市发改委也做出表示地毕:充电服务费将按充电量收劝搿,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%坦幻。   另一方面撩,新能源车充电缴费方式也将进一步规范费。市发改委表示陈,要求充电收费必须支持银联卡支付方式长,确保一卡通用饱希。同时磋,还将鼓励通过市政公交一卡通蜕、电力卡敞、ETC卡春贬鸽、移动支付等多种方便快捷的支付方式皆绩摩。   值得关注的是茅辟檄,目前大部分充电设施已实现支付宝付款旦抽唤,相关负责人表示肆啊即,春节后将逐步推行微信付款晤垒。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费警览懂,解决新能源车充电难蜕琶虚、缴费复杂的问题氢讳颁。   随着《办法》的发布锈坤闹,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系劣翅腥,解决新能源车主的后顾之忧稍拔,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行耪袍。 责编哼褥:杨杰" "   全国   日前齿动魂,发改委碧、住建部谈骨、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》娩添,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施艰谷,由经营者依据价格法律法规和相关规定江缺,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准椒。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高刑,机动车保有量快速增长扳猩,停车设施总量不足触隶俯、资源配置效率不高等问题日益突显缝,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧烩托奠,成为人们日常出行的“难题”囱。   日前礁扁,发改委胸、住建部肝危充、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》妻娘,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制高阮,充分发挥价格杠杆作用暖,促进停车设施建设外,提高停车资源配置效率此火,推动停车产业的优化升级淬。   《意见》指出踏,除各级人民政府财政性资金戏、城市建设投资(交通投资)公司投资以外硕,由社会资本全额投资新建的停车设施唐,由经营者依据价格法律法规和相关规定譬桂岸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准堤美。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式巧。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施秃懦处,要通过招标畏型、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者青白。   此外下拜匠,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化帘。规范政府定价行为穆滇阶、加快推行差别化收费啃仓、严格落实明码标价规定臂径活、健全市场价格行为规则兑敲仆、严厉查处价格违法行为等便疯誊。   事实上兑躺,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示腊闷。   今年8月3日焕扑,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》独,要求充分发挥价格杠杆的作用搬缺,完善停车收费政策拨管,逐步缩小政府定价范围抽驹仁,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费郝,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式垫讼。   11月19日乏泊胚,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》探,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价踌醚,停车价格不由物业公司定抹,而是由业主共同决定淮。此外屑,未来小区饱恃、商场汉拴、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放参,执行市场调节价恋辉奥。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后胚斯飘,昨日涧骡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议承。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示缕香晌,从2016年1月1日起巨谅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外前阶,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定社抹,使得定价能够反映土地本身自有价值朵剔星。   据了解揭,近年来得揽峨,北京市政府在停车方面做了大量工作图拒迟,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车沥蠕、停车场等一系列措施;在治理方面煞史,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个粮聊,取缔各种非法停车场524万个攫。   据统计赶宪,截至2014年底挟奔,北京全市共有停车位290万个笆寄洪,其中经营性停车位180万个棵,非经营性停车位110万个柔。 责编廓:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报桐,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布诗签夺,将于2016年1月1日起正式实施枫。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日铣论,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》碘,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施啥挂殴,为消费品质提供安全保障吮辨。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示雀丰,近年来哇,消费品安全问题日益受到社会广泛关注捞,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施寥柒盼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章漆弄,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务惫滇,增加了对汽车零部件生产者的义务吗蹲,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化垫幻围,增加了向社会发布风险预警信息的内容捻叫簇,丰富了缺陷产品调查工作手段戏藐柒。《实施办法》于明年正式实施后睹十查,将对加强汽车产品召回管理荡凡、推动企业履行召回法定义务搓魏、保护消费者人身和财产安全龄刻鞋,发挥重要作用兜姑。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度算挎岸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的户,应当立即停止生产凸岸、销售撮倘、进口袄,由其生产者实施召回澄到,并及时发布产品缺陷信息谎。对实施召回的缺陷汽车产品扛镜,生产者应当及时采取措施消除缺陷鳞勤。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担睫参舞。   汽车召回数量创历史新高   同时控冲诚,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》寐。《通报》显示泻簇,截至12月18日眷,全国共有76家企业开展了226次召回活动镜,涉及缺陷汽车 554.85万辆卑。召回次数较去年同期增长29%舍顷,数量较去年同期增长17%吐,创历史最高豌袄仑。   其中葛霜锚,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次贰场瓤,与去年同期相比增长170%梧频闹,涉及缺陷汽车352.23万辆痰橙糕,较去年同期增长18%卯倒,占今年全部召回数量的64%桓暮善。   据统计盗,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来叫碾并,11年来藉膜,我国已实施汽车召回1079次瞪,共召回2533.85万辆硼。从召回涉及的汽车总成来看锌钨香,发动机总成召回最多漠完酥,共召回270次休挖,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成秋拦铂,共召回134次锑,涉及数量441.08万辆虚尺。 ? 责编蕉嵌旧:杨杰" "  随着经济的发展活懂擂,居民消费重点转向了大额的消费惶缸蹈。正是在这种消费趋势下瓷讣突,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活垒,现在汽车已经成为家庭必备工具姓,提高了用户的需求微覆。在2015年的最后几天时间里嵌,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总汇叭复,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回饭病。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠郏块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表博:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表擅甭横:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息乳琅锹,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版豢。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日僵藤,共涉及626辆盯寐裂。   据了解斑肃,本次召回范围内的MINI汽车帮境聚,因电动液压助力转向系统故障车,容易导致腐蚀当腔,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效妒。以上情况增加了车辆发生事故的风险搬诺,存在安全隐患翅山。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表凌:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息悄,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派眉疟,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日敞毋高,共涉及128辆拾。据了解奋交,受影响车型均搭载手动变速箱蹄温沟。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐问骸内,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中啼,可能松动唯,导致底盘有噪音或震动别。如果继续长时间行驶寺割砂,传动轴与后差速器的连接部位可能分离频骆殊,导致车辆无法继续行驶叫,存在安全隐患蚊楔年。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编非苏坚:杨杰" "  2015年12月27日含,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港秒,首次出口至美国茸、加拿大和墨西哥在内的北美市场脯。昂科威于去年10月国内上市茸灌,包括本次出口海外的车型停坏仿,均在上汽通用东岳基地生产甫。上汽通用总经理王永清表示僧辣:“昂科威迈出国门闺,不仅是产品自身强质自强的过硬实力秋,也凸显出东岳基地辅慈筹、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华胆。”在昂科威出口北美之际僧肆椒,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地冯,接下来小编会以一组“数字”按,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地拖昧急。   上海通用东岳基地锋,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成苍倾,由上汽集团氏劳、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%丰揩品、25%吞脓哎、50%共同建成泡陈毋。现拥有冲压逻赴切、车身倘伤麓、油漆变脊狗、总装四大整车生产工艺和铸造痞、锻造囱、发动机蛙马、变速箱等动力总成车间弗。产品涵盖别克昂科威券挺、昂科拉和雪佛兰创酷苇嫩换、新爱唯欧略脾梨、赛欧3颓澜、乐风RV6款车型北苔,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec寝棱、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等庐便。   东岳生产基地的整车年产能60万台是完,发动机年产能117万台摹咆杏,变速箱年产能72万台仇。从2003年整车工厂建立以来片圭,截至到今年8月已经累积生产突破350万台边,而从2005年动力总成厂投产以来崎纱,整体动力总成生产已经达到1000万台桐市。   冲压车间——精益生产及污,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式峨标、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线括,承担160余种车身覆盖件的冲压生产掀,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平媚锣。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产尖,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺脑囊,贯彻了精益生产的理念限,高效节能挎酬。铝板前盖冲压工艺毒:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3课辨说,相对于传统钢盖减重7.5千克吉喀,令车辆减重霖岭磊、降低油耗谩黎开。前盖内板工艺——三序成型祷救睫、一次修边戚:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺甲褂纤,零件修边采用一次修边工艺称帕,浮动废料刀设计扔粉饶,无碎屑沦扩褪,使前盖外观更加光滑庐淮竿、美观京晌攫,并提高了产品品质掂扰粪。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念取儡,首次采用了高密度机器人集貌败、GEO-pallet高速输送系统磋封、5+1车型的总拼Gate设计等弧僻断,拥有各类机器人465台袖烙。在这里攻靛撤,高柔性佃夯稼、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构菊,将成员舱全方位立体包覆外。同时半散葛,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材信,车身高强度钢材比例达到75%啃,不仅实现车身轻量化舞床赴,还拥有优秀的防腐性能温,提供“多10%”的安全性能屉。   车身车间通过采用大/小随行工装系统擂趟吗,进行地板分拼及总成逆、白车身传输暗你顿,具有柔性强圣杰沛,传输速度快珐、精度高的优点冉,并具备质量追溯功能寡岭秃,以保证生产效率和生产质量肛。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位配岔替,14台机器人同时进行焊接作业脸瘟境,每个生产节拍可完成200个焊点焊接宏礁峦,占用空间更胁磐读谩,工作效率更高梆副。目前腐十,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂惜、沈阳北盛三期哪鲍、武汉分公司等生产基地推广使用免。   两大焊接工艺腹:车顶激光钎焊惕铂、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺冒盟,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合材,使产品更加美观颅昏灭,同时增强密封性茄舶蹋、提高焊接区域的强度蜜武,进一步提升驾驶座舱的安全性茸瘫。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术溃,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起眠手乖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来聪诲逆。相比于传统外露的焊点胃呸柏,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下赤脆鼻,令外表面平整无焊痕曹安郴,而且最多可节约70%的能耗赡禄缚。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫哺玫券。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料瑟票,替代传统的车内固态沥青消音层杜,在提高车辆性能的同时沸号,具有绿色环保博、重量轻钳、隔音防震效果好等特点闭。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型浦膛,这一新材料的适用线腊,提高昂科威10%的隔音效果对督。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备凸,包括水性漆晒。较传统涂装工艺菊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上皋箍,更加绿色环保雷谢。同时四革,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准戳,提供给车辆优秀的外观表现的同时握梗,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力凭斧忌,提高整车使用年限波诵。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆梯井、涂胶权宏,和备胎机器人自动化安装备胎瞎姆。此外抛奢,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统醚腊,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用菲钒浅,它可以根据装配工艺选择合适的高度衫蛋,实现了多平台柔性化生产柔雌。   总装工艺将完成整车全部零件的装配祟线苇,并进行100%质量检验侩憋。别克昂科威正是从这里驶下生产线贫钠,开始它畅行海内外市场的旅程卫痰。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装臣磨,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板寿徘,在拼装过程中精确同步乱暗,实现车身和底盘的精准定位和拼合坑袍,从而确保底盘优秀的操控性能锤,提升客户的驾乘体验霸捆胎。   在质量终检线低耐屠,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车持,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测漓。在雨淋测试区内损提,360个喷嘴全方位密封测试讼,70秒内护,5吨水秽懊敲,70倍模拟自然界暴雨雨量莆铝斗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内党,质检员控制方向盘荒,整车按照“8字型”路线行进缆,检测方向盘的指向性瓦染泵,确保不存在异响倘多。这些具有质检环节抗,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验芒谋溺。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编裤帘:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注胜,在二级市场上掀起了一波又一波炒作操辫。值得注意的是距郊天,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蜜纷,丰田蠕回顺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车访啡。丰田舜了、现代髓、本田攘社篡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮挥蹦,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商嗜。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道恕姐破,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车恰,整体外观与e-tron相似斥,最大的区别在于动力方式的不同木匆,而参考e-tron的命名方式绿,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron酚。   在氢燃料电池汽车领域崇娶,奥迪其实之前也有过不少尝试盛陋,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车堵碑惶。这款A7前后轴上各安装有一个电动机矫,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电顺矾克,来作为氢燃料的补充托布。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比犁题,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者蚀拘,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了唐退精,比如现代氢燃料电池版Tucson般、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity谰。当然梢禾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话苗瓣,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决庐队。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段脱鹃,解决了若干关键技术问题街叼。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布坷喉,在2020年底之前的市场导入初期叛,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蝗夸、高压储氢罐跑、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权彼,共计5680项庭帆特,2015东京车展上鄙攘,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity蠢怪。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色楷诉司、高效肝芍、适用性广的发电技术完橡。燃料电池与传统发电方式相比梳,不受卡诺循环限制市窜,因此能量转换效率高甸坡,而且具备零排放昂、无污染嫩焕韦、噪声低等优点胚,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案鲁论。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)倍、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类雇,可以广泛应用于交通运输涟炽、军事式殊拔、航空等领域贫。   申万宏源证券表示巢垂,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元韶,加上购买时的政府补贴韦,与纯电动车差距不大玻巴。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右欧,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平绩堆扒,而丰田弊冀土、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3鳖。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时你腾刨,车辆的性能达到传统柴油客车的水平辞牟,实现每天19h的运行和出勤率孺沧菩。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年抠饺,达到内燃机汽车的同等水平够煞。   丰田伙茶贺、现代骡步、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮贾泡。鉴于新能源汽车前景广阔搽为碗,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能粹县,市场容量有望达到千亿美元量级诚。A股市场中狡竟痉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车喊崇坍,有望令该板块进一步获得资金关注罢得昧。建议积极关注这一主题带来的投资机会拼匣,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商对驮劝。 责编缺:杨杰" "  国家发展改革委21日称任巷,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策鲁喷诽。鼓励各地结合实际情况粕凑,推行不同区域残破、不同位置赌邓耗、不同车型先猩、不同时段停车服务差别收费孺亨。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠颇攀。   根据发展改革委接泡当、住房和城乡建设部鲸、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》翱,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制哥悼罢,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定泵弊。 责编匡:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表虫。昨日壁啦,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》超虏苯,显示宝马邓孪确、奥迪杭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上篱绵。2015年岔,中国主要城市平均应酬指数为63.2搐,与2014年同期相比咀寡,应酬指数整体下降了近5个百分点耙岔保。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷蔼忙,e代驾对应酬情况进行了系统化分析芦蔽。报告显示搞啦熬,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2比,与2014年同期相比烂,应酬指数整体下降了近5个百分点么虽擅。   从城市分布来看举馈,北京以83.2位居第一挥,其次为上海勺赊、沈阳兴汗、济南擎始陀、郑州丛汲吧、重庆烦试碧、深圳柬、天津喉释、西安拱隙、广州分别列前十位淮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看平钎擂,全国各地应酬的平均花费为386元/次体溪鲜,其中北京地区平均应酬花费最高烈,为660元/次麻盼阂。但值得一提的是轮辅,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%称戮,今年下降至22%当舌。   2015年单呐,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响呕好,我国主要城市应酬指数略有下降睡救,应酬的形式也从高档饭店搔芬苹、五星级酒店爱尽、私人会所转向夜总会查顿、中档餐厅等场所秘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三凌,而私人会所较去年同比下降7个百分点妨谜,已连降三年鲍膜。   谈及应酬原因乾鲍,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”废,其中近四成的应酬不是为了沟通感情抱,竟然是为了要账吻淌、清款苍郝。   值得一提的是觅皑贸,在所有应酬人群中笛,宝马靶葛、奥迪暮抗阮、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上车透。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群虽卸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标汕茧型。 责编貌剑磕:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蝗,昨日躬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议僚。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示料,明年元旦起浇柏尽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外槐模,全市其余停车位的定价将在政府引导下曹固铺,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定啤。   事实上燃,为盘活停车资源阂铣,北京市曾于2011年发布相关指导文件凤底,鼓励企事业单位停车场错时开放堆亢枢。针对目前的执行情况矛,相关负责人表示谰记,文件公布后龄,市政府办公区第一个打开大门那凄,供周边居民共享馅梢,据统计瓦琅怂,北京市目前这样的车位有2万个左右古胸,下一步开放力度还将加强收把。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》漓汰横,首次放开民资投建停车澄摺,并明确健全政府定价规则丸娥,北京市停车位收费新标准也逐渐成型榔。今年11月19日遂,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》漆宪,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价钡,停车费价格也不是物业公司说了算崔杏叹,而是由业主共同决定匪。此外风祁,未来小区卿、商场都、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放冗,执行市场调节价锌秦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍桥颈,自明年1月1日起冠杀,除绿色占道和P+R以外素颇啼,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定疲,使得定价能够反映土地本身自有价值筛贸。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价先颗,避免出现游离于正常范围外的价格稿儡侍,相关执法部门也将同时跟进皖。   此外幌维,针对北京市当前停车费价格过高的争论疲,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示世扫,与同等级国际城市相比郊,北京市停车价格仍然较低委矩刺,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右兽,而伦敦拿、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”涟。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示巾揪,根据调查结果坏,北京市夜间居民停车免费的比例达60%渴,白天大家出行挎锤、办公时各种各样的免费停车位依然很多暴迸随,城六区的这一比例高达86%盘。(记者 肖玮 张畅) 责编会泡皆:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称墙,车险业务规模稳步扩大乡搁彭,基本面好转酗垂龟,企业减亏明显景匈乖。但与此同时险曹固,车险市场的体制机制问题仍然存在方么镣。车险市场中小公司市场地位低奶副翱,影响力弱俩憾骄,车险市场两极分化严重扔杭,“寡头主导伤、大中小共生”的市场格局凸显帅痴。此外揭贝,随着产业整合趋势的出现将狠烽,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显溜。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)妊天。数据显示辛,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币失弗,下同)韩蹬,同比增长16.84%揣,成为全球第二大车险市吵浮,仅次于美国溜眉瘦。    近年车险发展速度较快标暗父,重要性进一步凸显窟。2014年财撼,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元裁骋,同比增长11.24%北。从车险的保险深度和保险密度来看蹲涕。2011-2014年瞳谴蹋,车险保险深度分别为0.67%烤孙配、0.70%慰偷腔、0.75%和0.81%链楷波,车险保险密度分别为259.24元/人干、297.33元/人涸、348.49元/人和403.27元/人谰侩。《报告》认为祥穆麓,随着业务规模稳步扩大臼,风险保障能力逐步增强涪膘,理赔服务水平持续提升己鼻草,车险在分散交通事故风险窟、提供经济损失补偿秃灌、维护道路交通安全纤、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用泡苹裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看潜,2013年乃哭贫,车险利润下行醛,整体出现亏损燎纫,但2014年车险基本面好转浇嚷攀,上半年承保业务扭亏为盈始,虽至年底小幅亏损失,但整体明显改善镣爱。2014年车险行业的综合成本率为100.24%舱蓝,亏损11.57亿元芹私,同比减亏17.75亿元恭奠。   中小险企经营困难    但与此同时潍略悍,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在懦才功,中小车险整体经营压力仍然较大氢。    近年来叛笛稳,车险赔款支出增幅较大下,且明显高于保费收入的增幅阂厂,简单赔付率逐年上升疼财。同时贸就,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大诞,呈逐年上升趋势矛。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下剖,市场竞争激烈劲茹,中小保险公司处境不容乐观耸。    数据显示队,2014年岁蛔卡,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%枪叉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3丛且。从2014年经营情况来看桓,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司豹,中小财险公司几乎全部亏损精贺平。    事实上耐粕,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下醋。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家蕊宛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司校情,份额徘徊在13.5%左右阮勺。    在100亿元-500亿元欧盖附,2014年有国寿财险韦、中华财险坪睦、大地保险廷挂口、阳光产险屠放、彩屏财险五家芳,上述五家的市场份额总计为19.14%懒,不及平安产险一家的市场份额琉刮。    “我国财产保险市场上公,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主菩辰,但车险市场集中度一直偏高默,大型财险公司有明显竞争优势烫猫软,中小公司份额较低萄突。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到据闲,2013年喊舌你,行业整体承保盈利26.43亿元宦供,但利润贡献主要来源于大型财险公司笺晒假:“其中怯,人保财险僵舒、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元攀嗣禾,绝大部分中小财险公司都承包亏损讥兑寒,仅有两成公司实现承保盈利邦。”    对此惯,华安财险相关负责人表示稠,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外呻溪,更要注重自身的差异化发展合,同时告,中小险企在理赔网络评恃、数据共享烘卯踌、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘纶嗅。   汽车系险企兴起    此外系,《报告》显示尺癌诽,车险市场竞争较为激烈畴保睡,尤其营销成本高企从酱食,车商渠道受到挤压涎牡。    据了解就霉,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一绦赐。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成齿悉。而出于吸纳中长期优质资本唇男、完善产业链布局等考虑攫雾娘,汽车厂家纷纷涉足车险市辰獭,通过全资测、控股巩竟、参股等方式设立财险公司岁逢、保险代理公司覆翠,如众诚车险和鑫安车险磁软捻。业内人士认为据绿,相比其他财险公司玫微,汽车系财险公司凭借股东优势凑浅创,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势门督渤,对其他财险公司的车险经营造成压力需伪。    近年来车险市场规模不断扩大怕、车商代理渠道迅速增多负币速,但渠道发展并不成熟活构囱,由此导致的业务管理混乱嫡胖、专业能力不足农、侵害消费者权益等违规问题时有发生警滤。    而与此同时痢,机动车保险社区服务销售中心发展迅速矫让。门店模式再次为多家企业所采用搜竞、纷纷创建试点伶桅。    以华泰财险为例编卡,仅2013年就在全国新开1400家社区门店堪萄测,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍甘监。到2015年底蹄培兔,华泰财险门店规模将达到3600家绕嫉断。据了解荣,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式婚讣,是国外较为成熟的渠道之一翱赴,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务冲。门店以车险业务为主摩啤糯,业务占比高达98%-99%但,定位为服务社区修炔探。以社区为单位桂,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询上、查询攀倪畏、投保需入、出单等服务葱。    对于机动车保险社区门店的快速发展计,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示废,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道其巷京,社区门店是典型的例子卫垦夺。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索黔奖陕。不过蹿赫,从目前来看吧览改,这一模式还处在前期战略投入 阶段鳖,具体盈利模式还未明确膝泛苇,发展前景值得期待但具体路径仍需探索湃功躬。 责编沦:杨杰" "  “如果夜里温度太低屑辩囱,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜亮,影响视线不说监苇,还不知道会不会冻坏车子汤。”“秋冬天里酥绷,每次一碰车门把手就会触电绍,这该怎么办戳即?”近日芳,随着冬季的来临啦揭捣,有车一族提出这样的困惑潮。   冬季车辆该如何保养懒溜?昨日拒炬,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招驶。   前不久乏据伯,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈竟,那么冬季如何预防静电疥?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招拈,秋冬季节车辆预防静电凡坍,关键是平时要多洗车莽岛拢,也可每月打一次蜡筛,还可在车尾部装一条静电带南咯,这些措施都能很好地预防车辆静电谦磊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说褂梧,冬季气温低红环,冷启动前最好先热车拭,预热三四分钟后等水温正常林,或者启动十来秒再上路李模。刚启动上路的车辆贰玫淳,两三分钟内尽量不要急加速项,否则容易损坏发动机碘蔼。   “早上开车前最好按下喇叭千衰暮,以防车底的不速之客饺京催。”马师傅提醒妙,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体的淖嗜,冬季夜晚寒冷鲤孺焙,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒怪烹独,因此启动汽车前鸣笛彻泡刷,起到提前驱赶小动物的目的显。   冬季低温耻,经常会导致电瓶“罢工”秀,无法启动车辆矗掸。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说败迁角,每到冬季揣,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低伦嫁癸,如果电瓶表面黏附污油聊,可能会造成车身抖动的状况痪。电瓶一般使用2年后处,电力衰减加速履,可能会影响车辆启动龟惟成。因此闻风,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足崇练。   “车主还应当关注防冻液瘫砰。为使汽车在冬季低温下能继续使用煞剔,发动机冷却液都加入了一些防冻液让罢纲,为了在低温天气时卤款,冷却系统不冻结捕镁。在正常情况下撇裁提,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液每。”古师傅补充说吧隋。   此外诉奸,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆焊,摩擦系数降低陡海辆,因此在给轮胎加气时气压要适中洪芬,气压过高容易爆胎地,过低也会缩短轮胎使用寿命圣劣。同时彩屋,由于轮胎内外的磨损不同筋泊,为保证安全棉,应定期给轮胎换位型唉,清理胎纹内的杂物谎贾。   熊汉玲 责编慑:杨杰" "  专家建议巍攀花:天气不太冷桂淀,可开冷气除雾墒卸羚,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美辆,可要是开车时一切都朦胧了毛其,那就不是美了焙难。金华的天气是越来越冷了虾补估,尤其是大早上开车和局,一坐进驾驶室剑雀,挡风玻璃上全是雾气传,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事城碧田。今天记者就来教大家几招去雾大法患粒瞧。   车子开出没几步鹃,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班泄。今年年初咕,她买了辆代步车碧巳。这几天辑菠,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着顿哀灸。   小杜每天上下班单程需要近半个小时白酣,有时候要是碰上堵车睬屠,就更久了淖镣。   一般情况下抛,早上7点多一点车匈贰,小杜就要出门了晦日经。   “每次我一坐上车撇妥,没开几步紊咎碾,挡风玻璃上就会起一大片雾涸行徊,路都看不清谈那。”听从朋友的建议帆腐,她打开冷空调局庆,一会儿雾就没了七,但过了几十秒萍,雾气又笼罩了前挡风玻璃上肝绷采,某模糊视线呈。   小杜考出驾照没多久椽花,还是新手米惰,根本不敢边开车边用布擦玻璃姐砂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多瘸,雾气就更严重显力。”实在没办法的时候黑抹谭,小杜只好靠边停车财哨降,擦掉雾气再上路弟,“真担心什么时候会出事故捌痈礁狻,冬天都不敢开车去上班了肮系。”   作为开车菜鸟岸巢胜,她很想知道酣示,有没有什么好办法秀钳,能一次性不让车玻璃起雾甜喘。   除雾方法不少抬币狮,专家教你几招   就此事糖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海显。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因割对:   1纬按、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)刀棋:在空气湿度一定时晴秦词,如果车窗温度低于露点温度芭歼,就很容易在车窗的表面形成结露病栋,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象霓稀兄。   2彭构鞭、车窗两侧有一定温差葡唉:如果车窗两边的温度不一样良,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压樊媚,水汽就会聚集到玻璃表面蓝傲浓,以微小的水珠形式渗析出来仁,形成我们常见的雾气肩冯匆。   那怎么才能除雾呢铃凉筷?周金海给大家传授了几招蔚。   “在天气不太冷的情况下哦四,开冷风除雾效果还可以锋鸥狼,可快速减小内外温差习赶衫。”周金海介绍纤,但在雨天或雪天慷围疲,湿度很高税猩,车内外温差大豆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的袭台霖,“除非一路开着冷空调视戌舶,但在冬季吹着冷风不好受司,而关闭冷风后输,雾气有可能再次出现速暇啦。”   在他看来吠汹,如果是严寒天气墩,除雾还是用暖风好李逝妓。   “车刚启动时吓酱蘑,水温很低懦,经过一段时间空调才能吹出热风阀涤。等热风将车内的水分烘干截,雾气就会消失昂恳频。在开车过程中抹,一直开着暖气提访,雾气就不会再爬上车窗醒本。” 责编缮:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日穷惠,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映豢桨蔑:10月底努划,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上线、地下停车惩嘈痘,根据相关通知该,他每年缴纳2400元的停车费很丧涉,但回家后常常没有地方停车承供冕。   12月16日偏贬粹,记者来到上川嘉园小区凉股愁。住户尹先生告诉记者陛佬嗡,上川嘉园属于城中村改造项目欣骑,没有物业簿市,由上川村社区代为管理缴飞芯。今年4月伐撮嘶,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后困,开始规范小区停车踏。10月底协仁,社区贴出通知要收取车位费哄幸。“一个月200元的车位费韦,我已经交了冲。”尹先生说道盒固,但是每天晚上7时许回家时煽敲矗,常常无处停车橡净贿。此外犬抬目,这200元中还包括小区的卫生清洁费逗抱笑,却不见有人来清扫发。   据了解僧,不少外来车辆进入小区时捍篱,摁一声喇叭麓,门卫就让其进入视巢心。虽然门口安放了停车取卡设备伍蛙,但无法正常使用暮。记者在小区门口以及地下停车场发现槐,两处设备上均贴有“停车场系统升级掀,原有卡片即将失效……”的字条哭习挝。地下停车场一位正在擦车的住户说偿贾喉,他每个月交200元慷翅木,交完费后常,也没见过有人来清扫动报。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后码锭,记者来到上川村社区叙坡,孙主任介绍说奈捕楞,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费荷,卫生也在搞潍。由于停车系统打卡器损坏爽时瞎,承建方正在维修项,他们也是刚接触这些切,没有经验眷雀,问题解决起来比较慢宠镐。一旦设备维修完毕笔垂,将会规范管理小区内停车棵奈塑,首先保证小区内住户停车修眠旅。至于外来车辆剔杉趟,将根据小区内的停车情况擞,决定是否让其进院停车泊淀。 责编欺:杨杰" "12月16日颊坞,成都银丝街骚城搂,开新能源车的张女士在路边停车半小时热,被收停车费10元傲钠。 路边停车场的收费牌上速耐,没有新能源车免费停放的提示畏。   成都市交投集团蟹:明年2月搜沤涝,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴墒,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现彭,充电也不是件容易的事(本报15跑楼坑、16日曾报道)禽鞭群。除了买车拈、充电麻僻,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”扁宫彪,却迟迟未能兑现栖。   今年4月岸牢蕾,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》锤恫,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费饺。然而妊非,政府意见长期未能落地盒磕,这让许多车主等得心焦泞响圃。成都市民王先生咯戌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次肆,要求兑现免费停车的承诺层盖。   12月16日级讳,华西都市报记者从成都市交投集团获悉瞥漓,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定亲赏窝。明年2月亥,成都的新能源车主们拍,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策清叭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月阀侧,成都市民王先生买了一辆新能源汽车舅吵,上下班代步使用鄙玖其。之所以选择新能源汽车行娜温,除了经济实惠檀绒北、环保方便外蕾,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策莱,其中一条就是“免费停车”是坝媚。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》涟任,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费奋。”王先生说丁眯柬,这条规定曾让他十分欣喜稼峰,觉得捡了个大便宜壳,“街边路面临时停车点伟,都是成都交投集团在管娜拣番。交投公司是国有企业萌含娠,那街边临停就应该对我们免费皮。”   买了车没多久嫩,8月上旬凸撅,王先生连续多次在路边临时停车点停车时从协,都被收费员要求付费石。“收费员说不清楚这个政策订,也没收到通知胎醚,没办法妮曙,我还是交了停车费厢瓤泊。”王先生无奈地说惠钨。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了导秤俏,王先生心里却接受不了海,“既然有相关政策奸椒,这笔钱就不该收膊拣困。”   一次嵌,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据鄙挡嫂,拨通了成都市交投集团的热线电话委。“对方回复我说葛静查,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’晒示璃,所以还是要收费惯少诲。”王先生追问瞳乳题,成都哪些停车场属于此范畴瓦甸淬,对方工作人员说不太清楚速,“他们说自己只负责执行恃,费用都是上交财政佳,让我去找其他部门社淘挤。”   成都市交管局牟、成都市物价局习粒犁、武侯区物价局……电话打了一圈缓,投诉申请递交了6次貌,最终立,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴惫却。   对这样的回答女梳伤,王先生不满意也不愿放弃青分。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉瘦,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策绊。   无奈哪些场点可免费 谁来界定宽冕亮?   事实上解立,和王先生一样较真的新能源车主并不少徒礁垃。   16日计爆跑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍裂嫉缄,从今年6月起联航立,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多戊茄。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声脚,推动着相关单位做出改变钞甜骚。   记者了解到痉裸,11月底邵,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主便确咕,开了一个小型的见面会凑惶,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事肛酸。在会上睹,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈藤耿:“我们只是一个执行单位傲疽傅,什么停车场点属于免费范畴渭、哪些车辆类型可以免费蹭刨茧,都不是我们能够决定的录腐碘。”   除了停车场点属性难以界定外瓮酒父,哪些车属于新能源汽车的范畴年舰改,也是一个问题五。“新能源汽车的车牌和普通车一样镰糕孤,也没有专门的标识广赖。此外差庇,我们的收费系统并未和交管局系统连接妈,无法自动识别登记在册的新能源汽车狸海。”该负责人说两讼眯。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后狄疼颗,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施弹让,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料蜂,审核通过后损锹京,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放党凭。   12月16日上午伎侠,成都交投集团的眭先生告诉记者祈,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级南。“我们首先要修改收费规则请塘,然后要开通信息审核渠道谷盾。”眭先生说轻巩毖,前期技术改造完成后沦,车主们将能通过微信公众号等平台啦翅,上传相关手续进行登记蕾。出于对城市交通规划的考虑锈换赴,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限喜境晾,被设定为每次2小时蘑京。   预计在2016年春节前祥,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策芬侥赋。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日婚酪那,成都市交管局发布通告椿午晴:自2015年10月1日起谷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制弛兄,包括纯电动汽车拢、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车晨好副。但成都市交管局提醒靶,具体车型是否限行脓靖,要根据标准细则进行判断活,比如油电混合车辆如果无充电插孔鼎,将不在此范围内返秽统。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编毫茶五:杨杰" "  12月14日茸,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据赐速厩。截止12月11日24时匠,双11疯狂购车节最终成交35379辆槽摹,交易总额超过52.76亿元撮,同比增长超过40%煌私。由于用户的提车热情高涨姆癸匹,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底供赖,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车奔雇。   每年双11簧,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计镀,双11当天刃钉默,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量哦乏、交易总额的汽车电商平台题滥,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业胃凹。   今年双11枢,汽车之家率先提出大规模一口价车源就,力推汽车电商价格透明化诡奔卵。消费者看中满意的车型后茹钡,根据网站上的价格可以直接到4S店提车信孙边,免去了再和经销商讨价还价的烦恼浮希。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素绕。”秦致表示逗性,现阶段为了满足不同消费者的需求拎,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在价赌,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化搁,这也是汽车电商扩大市场的关键拍河相。   是否能够带动成交量撅晌寥,是推动厂商锤、经销商合作的基础朵浆套。业内人士表示甸,前几年电商开始网上卖车时楷补,因为成交规模较芯暗ァ,电商在与厂商谈判篇妊、设计支付方案时没有较大的话语权瓣层含。如今肪妓瓦,汽车之家交易规模越来越大黎冬即,将会吸引更多的厂商琅怜寸、经销商合作雇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善溶填。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可胎幻期,都是汽车之家非常重要的合作伙伴差,经销商更是电商用户与线下的重要连接鸵,秦致强调丝钒,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪刃诵褐,而是通过实践韭税,为消费者和整个产业链创造价值戚啸,汽车电商更多的是融合和共赢埔答。   从2013年少数品牌尝试参加氮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商跋,秦致表示操舜,我们从主机厂和经销商层面了解到那瞥慰,现在大家对电商的方式都打开了心门靶卫,愿意主动尝试陈。   在汽车电商融合模式的推进下隆, 2015年贯监枪,双龙挺秽、奇瑞存垢、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作豢玫纱,未来这一规模将有望继续扩大阮冷湿。 责编竟:李芳" "   全国   2016年1月1日起狙,我国将对进出口关税进行部分调整便罕。高速电力机车牵引变流器仍柒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低矗络菊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低癌。   编写|翟冰慧   12月9日捆境,财政部宣布晤,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场枢壬赎、两种资源凉迷,支持产业转型升级精辈厕,推动对外贸易发展方式转变圣谅,促进经济持续健康发展撮姑,经国务院关税税则委员会审议戌帮芜,并报国务院批准文络连,自2016年1月1日起吮烦捣,我国将对进出口关税进行部分调整蒋乾。   财政部表示嵌菊纺,为促进进出口稳定增长普剖,加强先进技术墒废赊、产品和服务进口躬,增加有效供给宦佩蚕,推进国内自主创新和产业结构优化升级抠凑,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备派盼吃、关键零部件和能源原材料进口硅,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器锻、电视摄像机取像奈妫块侮隙、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成瞎规、无铬鞣剂番饲擂、牛羊油脂等商品的进口关税句起。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济短缺蹄、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样烘,这主要取决于该国政治焕、经济及产业政策等分方面因素烦。   出口关税的调整掸,多跟国内产业供需密切相关茎关。其中场,钢坯等原材料关税的降低丝,传统燃油车制造成本相应也会降低拎辑,汽车售价降低拆绿几,消费者购车会有更多选择郊嗡焊。高速电力机车牵引变流器斑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低队固金,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低衫经。   关税是进行宏观调控的重要杠杆能妙,是国家财政收入的重要来源绞,是保护国内产业的有效手段鲍顽。随着新能源车免摇号或成为常态踩,新能源车不受尾号限行措施的限制律率伤,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持徊能芥,加之2016年进出口关税即将再次调整娥五,未来新能源车市场前景广阔竟沤。同时羞奈眯,关税调整后愧哆鸿,钢坯等原材料关税的降低柯耍,将会使传统燃油车制造成本相应降低挥桃,汽车售价降低驮郊,可以预见撤首,汽车市场的竞争也会越来越激烈靖吠粒。 责编完:杨杰" "   全国   8日砍亥好,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》斧授。规划提出颓,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记疙拿、通行政策边杉、排放标准糜函旧、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策呕菊。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮黔。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间受岭胁,近日脊,关于京津冀交通一体化又有了新的进展瘫发。在京津冀协同发展顶层设计落地后褥,作为一大突破口慌甭,交通领域的一体化规划也已获批请扑桅。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》骑猫。   规划提出魔忿,重点建设京津冀区域城际铁路网韭驶,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设般,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通稿,统一京津冀地区机动车注册登记茅、通行政策鞠、排放标准厘瞪红、油品标准及监管等政策抗饲。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈薯铂荷。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”变全。未来,国家干线铁路侯委、城际铁路关、市郊铁路谈妓超、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络梢。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍睛僵,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力扰。   一是交通网络完善畅通什,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市袄富,高速公路覆盖所有县城拦,形成京津石中心城区与新城渡呜官、卫星城之间的“1小时通勤圈”俄拒识,京津保唐“1小时交通圈”筷退,相邻城市间基本实现1.5小时通达囤。   二是枢纽功能优化提升贿激堕,建成北京靠、天津槽脑醛、石家庄票、唐山送宋椒、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽漂褐捕,新建或改扩建综合客运枢纽躺镭,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟埔聘摄。 三是运输服务一体便捷判,推动不同运输方式之间客运联程联运搏认、主要城市之间实现交通“一卡通”涛谁钉。   《规划》提出簇踌梅,到2030年型凯充,京津冀地区将形成“安全拢舅、便捷蚀透亥、高效心、绿色劳剂竟、经济”的一体化综合交通运输体系割颓稳。统一京津冀地区机动车注册登记硼紊门、通行政策悍拨、排放标准廖其、油品标准及监管吕全、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策篱故羡。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示湿柏糕:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基茨侔涫浮,着眼于打造区域城镇发展主轴纫卜,适应和引导产业及城镇空间布局调整娟,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变撼。”   “四纵”即沿海通道铂、京沪通道耽、京九通道华爆纬、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道卷搜途、京秦—京张通道祷挝、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道报桐蓖,有效连通环绕北京的承德哼、廊坊末臂狼、固安冈、涿州脆、张家口起闺纶、崇礼问下、丰宁等节点城市擒瘟,缓解北京过境交通压力鲸犀挡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统虏,据了解坊伪,随着规划的项目陆续落地斡踌碑,其拉动的投资至少以千亿计汞楞。据业内专家测算色,交通一体化6年预计投资1.5万亿元烁络舒。 责编镰:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车踢容捻,你会想到什么绢孩?黄牛党肆虐唱侍寂,交易不透明獭,存在大量事故车导,二手车检验缺乏第三方权威机构抵矗杜,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻矩忻港。 ?   对于北京的张女士而言麓,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影梗停。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车隧烽咀,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转磐藩,期望能够尽早出手旧车逼彩。但当她到了二手车交易市臣帷,却发现并不像想象的简单腺怖桂。而还进到二手车交易大厅收,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路哩兽淡,他们随意打开机器盖驳驹,看了看发动机瑰嘎,就信誓旦旦地对张女士说喂盛,“您的车肯定零部件换过戈掳,要到交易大厅肯定买不了多少钱啦倡壕。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来阀,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头浩害逼。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露环,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”氢,他们或三五成群谷护,或单打独斗硷吞,但基本的套路都是一样的烯号,就是高价将车主带到一个店妙讨,然后店主出面砍价茎蹲,连吓带喊兄董芹,将价格杀得很低痢硅够。   “如果没有一个基本懂行的人跟着烹郝促,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏廊邢涟。”张女士的朋友劝其要三思而后定割,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外栖酱汾,在市场选购到一辆质量可靠靶摹献、心仪的二手车同样是面临着一定的风险俗。近日斯讹,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商蒜超,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者拜攀,现在市场上存在了一定程度的事故车烤躺,“二手车的里程表都可以调焊徽怜,经销商也会将旧车进行“做新”世念,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来曝讳赌。在出售的时候袜,中间商一般会进行隐瞒暖,非专业人士很难看出来其。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭戌武,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展旧。但按照国际惯例加,随着保有量的持续攀升昏,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极烽铜,在美国市撤贰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量咕。但令人深思的是光痢,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”围滩,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势分卷隆。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”私保浚,众所周知亮,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局蠢楷、国家标准委发布染煤。但它实施8个月来笑,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”甜汗勺。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”酞护俄,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到促眠,而且基于“有所为有所不为”的基本原则嚷拭挡,需要有既有别于政府监管机构嗅、又有别于市场主体经销商的角色出现相纷,在监管机构椽、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用烦坊,从而对于二手车乱象做到多管齐下倪,标本兼治面腺。   另外一方面董姆啼,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模眷,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势将,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观跨低尝,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险词。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示吻缸皖,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆焊脯芹,相比上年同期增长3.36%陷惟,累计交易额4421.22亿元莎。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测外,虽然今年突破千万辆的难度增加景,但明年的二手车市场将是峰值年坝,并正式突破千万辆贾。“五六年前啡司乳,为应对金融危 机惩,政府出台了3个汽车行业政策肪沦,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税矮,汽车销量大涨溉杀,随着这一批车的置换周期临近瓣食,明年将会是置换期高峰弓。另外绵碍,按照十八届五中全会的相关政策杭愤此,二手车将建立全国统一大市橙铺壳取,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理山瓣径、调整当梧顶。”   在多重因素的集体发酵下昆,业内第三方的行业组织也应运而生却嘲详,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用巾退敌,凝聚共识呵,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蜕邵。   近日残陀耐,有人尝试给出上述“答案”扩东。   11月29日丸尝,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办晃船鲸,在这届论坛上苯扫,来自商务部半伙、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商拇胎杉、电商情、金融及资本等各领域的代表共聚一堂谭世,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战凸任,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”粗屁窗。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长彻单,但是发展还是相对滞后滩,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象烙,也有管理体制上的原因桐桥撮,目前二手车税收政策不配套局秒,地方政府违背国际通行做法扣娶讥,实施的二手车限迁政策等邻鞘,对二手车行业健康发展非常不利鸽愧捕。市场交易单一化钡,市场诚信力不足倦尝绿,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决华陌,互联网等新技术的出现圭蜗,也促使二手车经销商尽快适应剐娜,加快转型升级的步伐兼午。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长估朝靡、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存颊顶。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”袒叼统。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力澜潍,这项工作需要大量的数据支撑久来哺,非常的难冷,但是我觉得应该做诵漏箩,使我们的行业更加规范点,这也是必经之路妈。” 辛宁语重心长地表示弟藉。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时染日,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想娠凄。   首先睫溪绩,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义别。郭平提出旧,二手车本身是一种流通商品扦警,其合法性应依据《道路交通安全法》碉焊、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记焙庐,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现隶赫,而不是限制二手车的流通薯。   其次徐,需加快推动二手车诚信体系的建设翰拆临,完善相关法律法规签秃浓,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开哎蕾构。与此同时得墙,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中篇,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益功放。   最后差,郭平表示阀,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系纫堤奠,推出保证金“保障机制”堕,实现投诉车辆保证金先行赔付对,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧羚坪。据郭平介绍倾阀,在商会的鼓励下毁,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中滇贺香。   郭平指出谈,一旦二手车市场所面临的限制劣疗、诚信规范体系的建立套、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决蘑切,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待汀。而如何加快解决二手车行业面临的问题乖蔼袭,推动行业良好健康的发展蔫扁栓,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题侧。 版权作品恃巫褥,未经环球网Huanqiu.com书面授权累,严禁转载芭秦,违者将被追究法律责任弓楔。 责编哼猎赏:沈楠" "  近日誓,北京迎来了立冬以来的第二场雪褪菇,然而涡技霖,在一些电动出租车司机的眼里拔撕,浪漫的雪景却变成了烦恼行巍。   有不少电动出租车司机反映抚,冬天汽车的续航里程锐减拘身肆。记者在实地走访调查后发现郝乒,受区域规模限制季,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蹋,“续航里 程减少对日常出车影响不大”卡方,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”括氮,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者枢, “平时能跑150公里夏,如果下雪天开空调朗靶,起码要少跑50公里骆临。”   对此啡,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者触,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程蹄省。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过固,林程认为顷谈翟,损耗问题是锂电池的特点籍,无可避免嫂居醋,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足掀皆介。“就像你有个手机前级缸,用手机的时候去膝,满脑子都得想僻拔劲,去哪找充电器赂楔?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中会帆唤,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者充据愤,北京市对出租车的运营范围有严格规定豆钦许,各县区的出租车都只能在本地运 营嘛脑荷,不允许到北京市内橇。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’枚朔,基本不跑长途襄哭,所以北汽的EV150也能‘凑合’开庭替题,我的电动出租车(EV150)开了两年多伤。 刚开始续航里程最高达到120多公里琳,开着空调都能达到100多公里毖琴,而现在不开空调也就100多公里桅,还得悠着跑陀形,不敢使劲踩油门苗稼褪。”   另一方面粪凤,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然汗扔。据公开资料显示寇揣疲,2014年12月31日刷呈,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称喝秋:银建新能源)投放了500辆EV200傻暮。对此呢和矢,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示青,“虽然是新车陀,官方 宣传的续航里程也达到200公里衬,但是北京实在太大刚,这点续航里程真不够用筹档报。“   “那天早上河,我出门跑了2个小时以后颗荒搐,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩嘎菹ā,我就不敢去了巷厂柔。这一去就得50多公里撕集,如果我在机场没充上电毯梨陌,很可能就回不来了车锰恍。”范先生举了个实例庇掳阿。   而对于眼下的下雪天久,司机们更是“几家欢乐几家愁”卸尉。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天惟,打车的人多飘科,活儿也多”棺,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称袭宋其:银建)工作的出租车司机告诉记者瓮。   但另一方面殊,对于电动出租车的续航里程来说衫茅鹊,天气不好也是致命打击溪屏。“在一般天气情况下譬,我最高跑过160公里屑乃省,不过通常跑150公里就差不多 了陪芹,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了海匠,需要赶紧找充电桩避鬼博。而一到雨雪天就得开空调谦法,能跑到100公里就不错了棱涸,至少少跑50公里呀柏你碳。”范先生道斗纺。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”凭魔,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道叙,“本来续航里程就不远扯乱吉,平时都不敢跑得太快侨寡酗,现在冬天就更难熬了谰酶,一下雪就得开空调翁茬害,不开空调乘客肯定不愿意午锋,可是开了空调跑不了多久就没电了另。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到咯轻让,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说坛攘雄,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里啼香燃,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称怕许:爱思开)生产的三元锂电池失乌。   对此盖,林程在接受记者采访时表示航瞪柿,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的寒暖畏,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的肆放,由于每个司机驾驶习惯不同琉,路况不同犊处,天气不同等情况刺,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字期釜。“就像开汽油车踢晚桥,官方也给出一个油耗数 字饰目,在实际生活中闹惨屡,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多悍。”   而在使用过程中皋蚊灌,电池损耗也是在所难免的担嚼揽,“一般来说负渴,使用几年之后纱,电池最多会损耗80%淬湘舰,并不会无限期损耗下去此。” 林程表示电撼倪。   另一方面妥查兴,记者联系到北汽新能源的相关工作人员卯碌答,其专业工程师告诉记者虎特马,由于新能源汽车通过电池提供动力腔,冬季里的续航里程普遍会受到影响蛋,下降范围一般在10%-20%邻裸,相当于15公里-30公里左右派倪层。这不仅存在于我国新能源汽车行业拱惋梦,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在夏,是动力电池受环境影响的正常现象郝单,消费者无需担心爱车本身的质量问题盲萝窗。   “当温度较高时荚,电池活力较强侗爽迟,电池的充放电性能较好廓猜农,反之当温度较低时邪陌,电池活性受到影响晃,充放电性能将有所下降赐,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理为伐。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时馈,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会喊豢,否则相机就会自动关机无法拍摄督钎搭,这取决于动力电池的供 电原理拭倦,冬季电动汽车续航下降是普遍现象锯噶,并不是质量原因挫。”北汽新能源给予了如是回复羌。   事实上慧芥,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍姓等,林程对记者表示捕勿囤,“可以说潘图,充电时间长丢管,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点怖,虽然目前一直在研究官,但是不会有革命性的突破劳,除非在原材料方面做出改变汹涕镐。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题驴,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度立薯喉,配置跟不上闲,用户体验就是个大问题了米性。” 责编泥镶:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动申,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型辞夯,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便宫,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题捆守部。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢忱?有一种说法是姑,欧美国家的传统汽车产业非常发达铃算,也许正因为如此剖,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的申湾透。同时畔茧,对于传统车企建锚讲,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二默拔:一是电动车对于传统车企来说故兼,无非就是分割利益给电池供应商瓷混,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少氰,而混合动力仍是以内燃机为主段,所以传统企业避重就轻虽茧纱,更愿意推广混合车型;其二窖票,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏任纪。   笔者倒是不大认同这种说法轮俯。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过导,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车秆叭,主要还是基于安全考虑靶藕憋。除了安全踏,量产电池技术突破也有限汕侍,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面颓捎忻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此吨蔽镁,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车疮撬,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲凄枚极,至少比插电式混合动力车型要简单得多阜非。比亚迪主打新能源车型暇隋颁,有诸多技术储备颧惠,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术了,从而选择纯电动技术蝎。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者裙暖。今年前10个月酱,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴蛊放纭,销量占比达36%架,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大船惭娠。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者邵霸,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车灵,根据市场调研欠,现阶段插电式混合动力汽车更有市场淳函山。   相比纯电动汽车矮,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高炽撵了,而大多数中国品牌在能量管理喇、动力系统解耦阿、发动机和自动变速箱等方面积累较少何,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型椽。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中囊病,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池寝匙。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上梗,英飞凌块秆偶、飞思卡尔嫂、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动山坟沤。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”埂你。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢假办臂?笔者认为不外乎两点为:一是外国品牌不敢冒安全风险喜玛戈,中国品牌胆大敢上局姑,骗着补贴碉,抢占市场再说;二是地方保护主义使然莽屁阂,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”录避椿,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业固。   但笔者认为拘,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续尺布,因“补贴”而涨臂碌房,会因“补贴退出”而被困缺池酶。当然图使,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业饯,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地疙,但这只是后话了潘。 责编培掇潜:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息习臼,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》敌逗圈,数据显示2015年第3季度龄烧狙,滴滴出行吧悸四、Uber和神州专车分别以83.2%嗜拳绢、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名廊粪膘。   截至2015年10月31日本,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市路鹿杰。   2015年10月14日绵,滴滴出行表示疤,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线砂谋,未来将推广到全国其他城市亥,同时滴滴车站也将接入腾讯地图氯菇,对地理位置进行标注杆藏艰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现饶丛恳,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接媳。在此之前彼,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)闺丸。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点碴,实现快速上下车哇搁,提升用户体验筋奠。易观智库分析认为吓皆,实体车站的落地府晾、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化池。   经过了一年的发展与扩张司炒,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量靖嘎,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台膳粱。目前滴滴出行除了在互联网出租车峡、专车领域继续深度挖掘以外恍汾擦,在拼车唉丝、代驾啊刃肋、大巴等领域亦开始发力慰兢岛。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线适,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合蓉购才,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式担。(完) 责编踌:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪亲府,美则美矣仟,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蚕书蓟,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题孤虽哀,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧露,为您的冬季行车安全保驾护航锈。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时嘲促案,经常遇到的就是轮胎打滑现象酱萌旁,有时越给油轮胎越是打滑的厉害舷储跨,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油浩午,首先要做的是稳住油门缓给油翠几,把油门控制好才能稳定的起步管冬踢。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高赁牌多,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步火剁肌,降低轮上扭矩剐埔,延迟打滑的发生盒患,因为在相同转速下岗敢,高挡位的扭矩输出比低挡位要信旧佟,可以避免因为扭矩过大造成打滑弧蝗。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种鄙,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起踌,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位何湍。如果是比较老的自动变速箱固,没有雪地模式壁,那么就不要选择3些措暮、2涝、L这样强调扭矩输出的挡位坤肥逞,用D挡配合轻柔的油门来起步马檬潘,自动挡车型如具有雪地模式室蔑,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步巫缉,雪地模式是通过程序的设定门斥,让变速箱以2挡起步乃拇。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地梁,然后再换成前进挡艇,这样做有时也可以解决起步困难的问题尚文,注意油门的控制扫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现割尖娇,因为如果狠踩油门的话泰,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象凑。   △ 如果带有四驱切换的访袍缮,可切换四驱车模式轨,起步过程相对更加平顺害焊,但也需要注意缓踩油门欺坏收,前驱车炊,在使用上面说到的方法时培,需要注意的是挡位的控制惭椿,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动崇净莫。   △ 但对于后驱车来说尖把,因为它的动力来自后轮诲,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况晚抠去,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)己弧郎,并可以正常工作厂。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难褐,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里洗汝铂,找一些树枝甚至车上的脚垫圣让己、废旧的大衣等垫在轮胎下超,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困粮乓建。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到叉,与仪表显示一致承,小汽车底下有两条曲线胖峦,下方并标有OFF字样兴唯,要确保显示屏无此标识显示脯,如仪表有显示工距钾,需长按此按键开启功能褪浅,直到仪表无此字样显示盆魔陶。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用磨萝垦,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)窜袒炉,通过按一下可以启动堵协。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)库竭,通过按住不放3秒钟启动扔世。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下疥,后轮的转数高于前轮转数10%肛,然而在开启DTC后刊彭,后轮的转数会高于前轮20%歼溜茸,也就是提高了后轮10%的转数匪弗巾,带来的效果就是在干燥路面上嘿,直线加速提高10%碾募,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%酶窖,因而失去附着力啊痉挪,产生打滑卢逢,也就是平常所说的漂移碑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶碌。   △ 如果有条件要更换雪地胎擂恢赎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力猛,与普通轮胎相比帘,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力暗,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性拓袜戒。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低沉酒,车轮容易打滑巨己,行车的危险性更大蹿馆呐,所以行车速度要更低突,以确保安全劫耙。行进中车速要平稳火梅归,要防止车速过快努酱,避免猛加速守蓬。需要加速或减速时错,油门应缓缓踏下或松开哩霸淀,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑精聘男。   △ 在冰雪路上行驶昂扮挝,容易发生追尾事故贡擂,所以要增大行车间距描灵寒,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍骆。雪天地面的阻力很形腿∪俊,只有干燥沥青路面的1/4搂碑害。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上氏。用脚制动时碾虹,应以点刹方式贬激,即轻踩轻抬切七,不要一脚踩死泄。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑城割偿。   △ 雪融化后再次结冰棚频轻,路面更滑市凳维,汽车行驶时车轮打滑骂,制动时更容易侧滑式喇,给汽车行驶和制动都带来困难步,为确保行驶安全叮双,车速更应控制在安全速度以内芜封吗。   △ 在积雪较深的路面上行驶搜爬损,要跟着前车的车辙行驶孝驴轻,因为前车已把松软的雪压实薯日,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑嘘昆鲸。   △ 车辆行驶至路口刃,驾驶员要精神集中闪览腔、安全礼让势雌霖、适速行驶诵火,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪赴,结冰糖拉关,冰雪路无法避开时汇订坝,一定要提早减挡减速檀妇、缓慢通过诺茅,车速降下来后提坡,应采取转大弯簿沽、走缓弯的办法怪疤必,不可急转方向锭幕,更不可在弯道中制动或挂空挡尸。   提示 时:    驾驶机动车时要尽量远离电动车搬任,自行车法圣,行人吵拌,以防其滑倒发生事故雄看。   △ 尽量避免在冰雪路上超车弄疮,一是因为冰雪路上不宜加速情,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边铰秸,使路面变窄表朝,这些都是超车的不利因素揩骨。实在需要超车时典车,一定要选择宽敞舰、平坦履、冰雪较少的路段穗,不得强行超车巨浦皖,而且超过前车千万不要马上向回变线帮祁颓,而要尽量给被超车留出安全距离淀鲁奥。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道天,尤其是有些立交桥的匝道狼堂里,既是弯道又是坡道歼宛叛,会比其他路段更容易发生事故仓,在拐弯时需要提前减速蹿胳,保持车速低速过弯媚,尽量不要在弯道超车或变道稿殴锚。   △ 下坡时应避免空挡滑行散戒环,还要注意不要踩死刹车拼,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速钮颧,如具有下坡缓降功能的汽车柬梆,可以开启此功能(标志为此图所标)磊。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆锚规,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤琳倾,如果实在没有办法胺晌,必须在有冰雪的坡道上停车甘侠浪,请大家拉紧手刹掳,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子剂,防止车辆滑下坡道糖五惯。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车氢戮,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患械。   △ 如遇紧急情况先点后刹苯脸旅,利用发动机牵制力动作要循序渐进铜,最好先轻点刹车比贯诬,等车速下降后再逐步加大刹车力度粗,手动变速箱可采用双联动的制动方式栏净鞠,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡考鞋,抬起离合器踏板汕,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效翘。   总结 妨腺:    看到这里检稼,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解熔汾,并掌握了一定的雪天驾驶技巧独,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意隋,要比平时开车更细心遁凉,上路尽量慢速行驶盲,保持车距(至少是平时车距的3倍)僳泌旦,并且注意观察路况滤,提前作出判断筏,做到缓给油揣、慢刹车平稳驾驶勺,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行疤毒讣。 责编侣鼎:杨杰" "  ◎每经记者 姿樱贺   在利好政策的不断刺激下靶奠锈,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长疲钨篮。来自中国汽车工业协会的统计显示屏,今年10月舍,新能源汽车销售34316辆颧贸,同比增长5倍浅雾呜,今年1~10月膘,新能源汽车销量171145辆挨江愧,同比增长2.9倍呕。   持续增长的新能源汽车凶虎,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注啪弹储。   日前蔽接,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》巷功。调查显示涂菱,电动汽车充电桩的相关问题叹,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍介,在对于公共充电桩的建设意见中违,充电桩个数少隘,找寻困难是受访者提及最多的问题低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示侗道,从北上广深的情况看讹歼纠,新能源汽车普及度较高碎,但是北京滴履、深圳的受访者认为休,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为垮认陶,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求侯仟。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为呛,调查结果显示密茸,充电桩行业即将进入规模井喷期岛湿,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张帅剩。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆杭盒,明年估计市场规模约为7万~8万辆缮定多,预计2017年广发糜,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆啸段。”王振飞预测称悔四,“随着国产电动车技术的提升瞄别,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平栋得。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期滑,各地的充电桩建设速度不断加快江。截至今年9月抢挫赫,全国公共充电桩建设超过4万个罕巷,北京径殊、上海妈、杭州等地陆夏,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够恼。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》习零,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求沏讲。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外渡捆完,据充电网科技相关负责人介绍犬还,从区域来看敝蹦,我国现有公共充电设施建设不合理僵钙,利用率低等问题限稿瀑,也在这次调研中充分暴露出来疆弦谓。受访者认为帕勾任,住宅地添、办公地珐母恰、商业区为充电桩的最急需地点姑膜虫。 责编豆姐:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时侨竟挞,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄惦、真不安全光毖蔽,这车里人肯定完蛋了敬殿粮,事实上怎样呢缚版联?   今年6月份安狡,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸靖爸惊,导致马自达2粉身碎骨郝慷,车内两人当场死亡坦福,而宝马车及车主并无大碍够膳蹄。这起车祸或许验证了不少人的说法痰汹。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸宽洼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥含肋,同样也是派力奥严重受损黔、车内两死一重伤警,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍扔溶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车继吓,只是品牌移位而已新扁管,结果却是相同的膏彪,为什么糖?笔者认为势思翰,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位累受,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身较筹,宝马车一样不会好过彭。但重要的是被,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视鸥。   以南京那起车祸来看跺蕉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外茹虏,几乎没有其他保护措施搪剂,吸能装置更是一个都没有偏伎第,这也意味着一旦发生事故铺臣尸,全部能量都会直接传进车厢敌,不会有任何的缓冲攀。而多年前那起长安街车祸畦,被撞的派力奥既无防撞梁损伐汀,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有缝妇型。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重拳盘。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中罚欢,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰蛾,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况沉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开鞘,对车内乘员进行了有效保护琳膜。   这起实验主要是证明兴,主动安全技术只能减少犀、避免发生事故的可能性写排孙,在不得不面对汽车碰撞事故时彻,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符握嵌。而在这次高度对碰试验中探梨疯,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)腻。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说撑奸潦。3H车身结构加强了车身可溃缩性细努,能够迅速有效的分散柏铂剐、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”跺档赡,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差氓徐。   除了车身结构痪聪恃,如安全带虚、安全气囊勃傲膊、安全转向柱挝攫、车轮防盗螺栓偿、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外零秘姑,这些方面的配置汽车装备越多掏,汽车里面的人也就越安全肯剐。   当然担宫,笔者同样认为剐卯,汽车主动安全也是不可或缺的蔽斜律,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情毖坏锤。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)摔搜罕、ACC(主动巡航控制系统)挞、盲点显示系统唯设茸、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障天。 责编络妻歌:杨杰" "  2015年11月12日缺太龋,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市违拼卸。作为雷克萨斯RX的第四代车型酚,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言砷搂,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化反矾。在车身尺寸上似鞘逗,雷克萨斯全新一代RX的长低店、宽居、高分别为4890mm/1895mm/1690mm盼徘,轴距为2790mm糯畅恃,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外瑰剃,其余各方面都有所提升怪想淖。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案丁渴掸,共推出了8款车型岔赊罐,而且有两驱和四驱的选择贪。   此次上市的新车卿蠢奶,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间憾酮。那么今天我们就来一起分析一下妻芹,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧募来。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型挛,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型撂。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况替,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些刺。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看歇散,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的徽房伯,无论是在安全和操控方面婆,还是在灯光咎磁檄、玻璃和后视镜配置方面蕊,共有的配置项目非常多录顺盒。例如像上坡辅助概拓、自动驻车埠纤隙、前/后驻车雷达鸽壳、倒车视频影像缓比、LED远/近光灯扔档蒜、后视镜加热累巫褪、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置携喘,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力还购。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯蓉盗。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像囊提。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统嗡唉。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能筒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后拖甫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧庭拌。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现八部,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多估玖嘶,4万元的差价所带来的是电动后备厢痉、真皮座椅详糕弊、电动座椅记忆廓、前排座椅加热晴懊、前排座椅通风这五项功能性装备卡瓦。   显然秽,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型奖携拌,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅栋斗成,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉蒙吨湘,电动后备厢还可以在您外出购物闲、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气盯官,让您拥有更为舒适惬意的用车体验假厕。正因为如此绊,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”退培。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅才性搽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆爸凌党。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能修帽迹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢健擞。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析班拈怂:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析裙界稳,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧蹦。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些沮藩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分涉米铃,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目鞋乌。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外晨凳匆,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高便觅酒。例如像全景天窗灰巩、电动后备厢瘸、真皮座椅羚、电动座椅记忆戊摩、前排座椅加热抨戎敲、前排座椅通风坡怠、外后视镜自动防眩目欣洁擒、后视镜记忆蚂颧牌、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鬼。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗管。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后峦浦戚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧护兼。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现独催,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了埃。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元嘲,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂殿哨忻、运动外观套件缸、换挡拨片佛、运动风格座椅在内的专属配置镰呐犯,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光灵、转向辅助灯韧恭恍、车内氛围灯化莽靖、后排侧遮阳帘黔坷戚、并线辅助哗锻酿、车道偏离预警系统芯、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置弟淮。   而200t四驱车型里面的高配型号唐通谱,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢峦敲、HUD抬头数字显示磕即丸、后排座椅电动调节默、后排座椅加热八鼎、GPS导航系统辞、定位互动服务籍峦厩、单碟DVD等七项功能配置保谁,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的洁粹。   不过有一点必须注意的那就是堂挎,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元别涤悲,虽然其配置水平变得更加丰富第骗,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的冠咆。因此仅从性价比的角度来说碘棺,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑弓。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘舜。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能控。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示力娠搽。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析茸:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型堤韧,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况福。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些辅。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜灼梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知眠估,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整翅琳。例如像自适应远近光苍廉较、并线辅助存菊、车道偏离预警系统理、主动刹车/主动安全系统吕囱、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置淬,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置碴程,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统喜稳郴,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内祁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助襄封。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光诗。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后沸燎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧型缴两。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出虱,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中铺晴潘、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元火,但却缺少了全景天窗脓曹勿、后排座椅加热抄、转向辅助灯沃、车内氛围灯嫌、后排侧遮阳帘等五项功能配置韦性。   而对于450h四驱车型中的高配型号腐、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说轨丝,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元存前,但在配置上却多出了感应后备厢乐、方向盘加热敞颓、HUD抬头数字显示剑涝疤、后排座椅电动调节龄、GPS导航系统宦船、定位互动服务长携繁、后排液晶屏罚弦揪、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比绅穆,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑荡蚀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗贪屎镐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热阮八。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘递。   (四)车型推荐疙:   车型娟:200t 两驱舒适版指导价篡铆勃:45.80万元   推荐理由井:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一宛,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛熄搞,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力艘。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置当纱,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型壬。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评任皆: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV绢定,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计茨喀,还是舒适且豪华的内饰滇博杏,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神掇脾。此外参洛较,由于全新一代车型加大了车身尺寸室亢烦,其车内空间表现势必也会更加出色栓。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机惫,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用捂咐思,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力阑匙股。 上一页 1 2 3 下一页 责编疗:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会摔羞。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主始案。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水屉矩。同时确保高速公路下雪不封路杜澜。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色骸醛、黄色另、橙色头泰妙、红色4个级别,分别对应小雪监凉极、中雪锰柑、大雪和暴雪派。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆叭锨罕、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪懂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路膏怯。 责编耸宦婆:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题肝彻,平时就用电压器点个烟户泰粱,或者给手机充充电苍堵蔬,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手现抛,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的驴痞犁,下面我们就一起来说说潭太。   总结壬萍弗: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置搔贾沉,特别是点烟和充电功能闺,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电形,所以特别提示车主要注意避免超载使用汲赤横。另外定期才是触电缄,如果点烟器使用时不能卡主券,可使用工具调整卡簧龟舍爆,向内侧调一下即可外。 责编蓖署韭:杨杰" "  《证券日报》记者获悉烤钝,为促进新能源汽车发展猫胸衅,9月29日国务院常务会议提出净,各地不得对新能源汽车实行限行限购寥囊寸,已实行的应当取消颓泊。   为响应国务院号召摹归星,10月25日烩辽,北京市小客车指标调控管理办公室宣布蒂慑,北京新能源汽车指标将不进行摇号荷噬撵,直接向所有通过资格审核的申请人配置霉捌,以进一步促进新能源汽车发展趁。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购化、不限行”政策的城市全。   “北京取消新能源汽车摇号的举措奇汤词,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号欧猛,可直接获得新能源汽车牌照弦患书。这对消费者来说无疑是一个重大利好俗郴扇。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道昏锣咐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计垢随,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升森良,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌季。尤其在当下的新能源汽车推广上挞损烩,我国自主品牌占比更是高达90%阀,已经显示出了先天的发展优势青。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用潮呸酮。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示防,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求攀,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话泰,那么消费者的购车需求一定会大大增加仆勃,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升氛苏赤。由此可见滦沤抚,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机交。   李宇恒表示脱檬拢,放开新能源汽车牌照的限购政策擞面违,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应菠弯。当然古砂扰,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能散。 责编巨效:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加铅患蔑,困扰中国越来越多城市的停车难补房、停车乱锻片、治理难的问题越演越烈盯剔痴,成为城市管理顽疾纶。从现状看匹袱歇,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”谩。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多且碳,不仅出门会遇到停车难题戒,下班回家小区车位依然难觅孔汰么。”耗鹗В口市民张思思日前接受记者采访时说涸丝瞪,在市区繁华路段时诚ぃ开车兜圈找车位耻阶丰,而自己居住的小区车位早已售罄掂始,自己夜间只能把车停在马路边上狠盒。   事实上嵌扒,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在桔。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到疏贺,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车湾梧城,不足5米宽的街道更加狭窄弓,勉强容得下一辆小车通行貌。据附近居民介绍虱,没到上下学时间航,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通夺阀,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京铝墩、西安惹、嚎ㄋ伺荩口耙、兰州等地采访了解到虐楔痰,“停车难”现象十分普遍熬夺,由于车位紧张换宫,在城市道路及社区内偷比肩,占用盲道堡飞、人行道窃睡、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈峭届。   业内人士表示叔眉,随着各地城市车辆爆发性增长肛京,“停车难”问题已到非解决不可的程度摹桑迫。有人测算修兴,假定每辆车每年行驶2万公里埠瓶,时速50公里犊分,则全年的动态交通行驶状态只有400小时绷巩,而静态停放状态达8000多小时溜袍宠,占95%以上角孙那。   “停车场总量不足嚎词,使用效率不高庆棱,是造成当前停车难的主要原因缉。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说首痰。   根据有关部门公布的数据界,截至2014年底啪巩剿,北京市共有机动车559.1万辆盼,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳涵邵、上海悸、广州版、南京等城市的停车位缺口均超过150万个好郴档。   此外梗叭程,不仅一二线城市车位的供需不平衡衬赫,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市氖车。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示坞氢,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理瓶仕、规划不合理形成的“软性短板”脚锑帕,是“城市停车难”高发的主要原因镀隙坟。此外滥烙,由于一些地方的交管部门管理混乱睫,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具哭,加剧了“停车难”困局瑞败。   记者采访了解到级拳,在过去几年中煽,在北京彼篡、盒拢口际、兰州等不少城市贝炬,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资戒乃、提高停车资源管理效能沽夯拟。然而规,“城市停车难”的问题不仅没有缓解嘘菩,反而呈现加重趋势芯戊臀。   记者注意到论操孤,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车臣怼,共增加5290个泊位拉。然而曙,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后恰,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息趴副,而5个“拟定建设”的公共停车炒芴狻,受困于资金和协调问题霉饲独,也几乎都没有建起来勃奸功。   在一些专家看来辽俄陈,单靠政府力量恐怕无法有效纾困棠柔胸。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说懦妊肺,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一阑瑞,也没有从投资吉、经营粒炬膝、管理和收费等方面系统制定合理政策苏佰。此外博,停车场建设的审批单位多朝娩,审批程序依然繁琐慌限朴。   另一方面猩谢,在业内人士看来酥蚂,国内许多城市因投入产出不成比例思,是停车设施建设动力不足的重要原因樊断。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来侮请,社会资本介入停车产业俱,或为城市解决“停车难”打开一扇窗甸超。   10月27日的绰,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合屋,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量廷皆。   汇泊基金负责人告诉记者撬,他们首期21亿人民币专项资金已到位惜,将在北京父性,上海憋坎,成都图掀驰,天津常,广州等一二线城市进行停车场投资布局范桑才。   据介绍通滩,汇泊基金目前拥有14个停车程迮萆病,共计6000个停车位毯乘,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位缎邢,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资败凭、设计体忍屉、规划扮箔、建造柬梧惊、改造淳砍、管理一站式服务才,以期打造适合中国国情的停车产业酱病。   然而匪捂,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问弟倾。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说熄杏轨,投入成本大捌琶,回收效益低拿,建设停车场没有积极性逻疟,而停车场建设少豹触显,停车就更难溜匠许。   徐道睦算了一笔账辈,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆梦死习,每辆车按照300元/月的停车花费测算失适苍,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元燃。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观挖匿颠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出醚吗愧,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车绵黔,加油辖镀惯、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元茨抱容。   不过有关专家提醒储,社会资本介入停车行业醒胚蠢,值得鼓励戚坝。但如何做到既让投资方享有一定利润空间毕,维护各路资本投资热情侮肩,又能做到约束资本逐利本性匿辞巴,保持合理停车收费标准访扁,不至于让市民承受过高停车费用纱卉悔,政府部门需尽快研究拿出有效措施雇宝。 责编滩暑唉:杨杰" "   冬天汽车要小心保养慈无,因为气温很低落泥就,汽车部分的零部件比较脆弱砰,要小心使用才能保护好自己的爱车景。汽车在冬季经常会遇到启动困难返、水箱冻坏等问题饶隧,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养途亩。    汽车需要“三分修窜屯猩,七分养”寞,就是通过积极的检查和维护磨脖芭,去发现和排除一些初期的年、潜在的戊,隐性的故障儡。    冬季机油怎样牙病?   △ 气温骤降肉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准拣。因为气温急剧下降后机油粘度会增加宠抵考,冷启动时可能会受到很大影响抒,不好启动维,发动机转动起来也很困难呸韦坎。因此爆蒜榔,建议车主更换粘度较低的机油柔癌耪,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油蕾七。    提示尾呈:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如珊:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C溶耗晤。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30价帽,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换害便。   △ 检查机油是否足够叹。冬天里汽车正常运转酮府,机油发挥着很大的作用舷磁仕,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内江文饥。再看看自己的爱车是否该换机油了毋棋?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油廓讨取。   △ 长时间不更换机油节,机油性能衰减宦,在寒冷的季节份,可使用较稀的机油就防碱,使机油能够更快的达到发动机关键部位旁浆酒,为发动机提供更快的润滑保护吧酥甲。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期熊桨香,以达到更好的润滑保护吓熔输。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液蜕匡缴。冬天户外气温很低蓬,车辆想正常运转蚂,防冻液要在MAX和MIN之间才行娩细良,少了要及时补充上耍辛金,防冻液不能混用趴,因为各防冻液配方不一样闻,化学成分不一样栏,混用后会引起管道堵塞悄诽递,腐蚀水箱戒壳瑟,防冻功能失效舶咕,也可注意观察防冻液颜色脚售枫,同色系才可以互补掸。    防冻液看似小事彩,但对车的影响甚大妨,轻则堵塞管路僳同,重则腐蚀损害缸体憾。所以慎选慎用防冻液菱,一是不要混用赖垄率,二是不要用假冒伪劣产品邓班。一般来说缝啤钦,防冻液应两年换一次蛋损,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水抖,那么车主就要到店里进行冰点测试了乖荷,如果不能达标首纹痪,就应该马上更换歇奥。   △ 一般来说效盘娶,防冻液应两年换一次绢搭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水公吗矫,那么车主就要到店里进行冰点测试了淌,如果不能达标犊窃,就应该马上更换恃。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净首沥病。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取句每。   △ 停置了一夏天的暖风系统吼,往往会出现故障鞍鼻,最好先试一下有没有热风馅汤、风机运转有无异响哀忻、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动彭倾,凝结堵塞了循环管路叙吨,或管路老化导致池滴兼。   △ 水管渗漏后锹扑,车子就不能继续开了霜漆冒,必须修复水管瓜举灭、加防冻液后才可以继续开精袍困。如果车子不高温的话受恳撩,就是水管的质量差或水管老化造成的烷。更换优质的水管就可以了推猎。   提示 没:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少碗托蓟,经常检查水箱是否缺液红,缺液说明某个地方漏液蕉。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍卢弄炉,严重点的会有水滴挪,水管破裂的位置大多在管水连接口处疮股,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了蛔汇。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查浑吃。检查油位时怒挛磋,一般应在冷车停车状态进行量菲嗡,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置础。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液浓热,同时还应更换滤清器汲。换油时必须使用规定型号的转向助力油饭。具体换油里程尖单、换油方法吝沤、用油规格依厂家维修手册规定进行本菲。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年僻布牟,刹车油很容易由于使用时间长而变质脆菱,所以要注意及时更换陛。   △ 观看刹车油壶的液面高低涪,只要不低于下限就好了狠。 注意短钡: 在未检查刹车油液面高度时老挥请,不可添加刹车油誓幌,以免添加过量社峡,因刹车油较易燃施,而使刹车油喷洒至高温引擎戳裤,导致机件腐蚀甚至起火燃烧品轻。如果刹车油中起了气泡痪,或油变脏了投,就表示刹车油已经变质了琶相信,请尽快更换炒扔,以免刹车油沸点降低产生气泡褪趣圭,造成刹车效果变差孩长燎,非常容易发生危险募存。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆锰森蚕,摩擦系数会降低配耐,所以轮胎气压不可太高獭椭看,但是更不可过低酸吉。外部气温低始酣颇,轮胎气压过低舶,软胎严重可加速老化楞。冬季要经常清理胎纹内夹杂物街嗓,尽量避免使用补过一次以上的轮胎洛,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎檀。轮胎内外磨损大不相同唾,为保证安全减少磨损坟,应定期给轮胎更换位置届锯势。    如果有条件脆,最好为爱车更换冬季轮胎脑前,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力夯塑,还能将路面的水分排出去操舰,提高车辆在雪地上行驶的性能刚茬,冬季更换是很有必要的痪。另外馅,他提醒大家岗篡,雪后驾车一定要小心谨慎痕,如果是新手蔫,最好靠右侧行驶红,如果在快车道上来回晃的话孔靠辖,很可能造成事故撵。   △ 冬季气温下降氰遂屡,胶套极易变硬损坏逻,胶套损坏后车辆将出现跑偏逻屏童、打摆等一系列故障朝陆,即使做四轮定位也无济于事剁勘恫。如果仔细检查底盘蓝枷,胶套损坏很容易发现频沁脾。   总结 崔:    进入冬天以前要进行一个保养檬,主要目的除了进行必要的常规保养以外泊融灭,还要进行进入冬天的预防保养纺底,我们在检查汽车一定要格外的细心了歪岁,因为冬季的温度还是非常低的冉够撵,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响识方篓,汽车与人一样冕填寒,在冬季很容易“生病”晃,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编扇:杨杰" "  目前妮砰家,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了蚂京跋,其中涵盖的车型也已经不少形,像大众途观晌、现代伊兰特禾樊刹、奥迪A6L等都有出现济。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好喀奉赫,轩逸如何……所以呢袖涪鞭,接下来就应广大网友需求店,我就说一下东风日产常见车型的常见问题钮。 故障一   现象忿康:起步后难萍,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响刮层坪。直行不存在此问题醒讼。下雨天堵,异响情况有所缓解撵,行车不跑偏氰,也不存在轮胎偏磨现象菠。   涉及车型柑:2011款骐达棺蹈、2014款奇骏   解决措施靡:该故障因转向十字轴间隙过大剿、松旷而造成楷绦狡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况龄。建议去维修店进行简单维修颂级,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次翻,让内部润滑脂分布均匀晃犀撤。 故障二   现象妨:车辆燃油指示灯突然亮起堑,过一会又重新恢复正常惭公未。   涉及车型滔硕邓:2012款轩逸享釜、2011款阳光   解决措施境欢:先对车身进行3次以上的晃动靡,看指示灯是否恢复正常苛栓玖。若仍旧长亮碳,则需要更换燃油液位传感器肃。 故障三   现象席焊商:100公里/小时以上时想滥,加速无力桨帅疟,而且排气管伴随“放炮”现象何攻室。   涉及车型豢:2015款天籁录苇、2011款骐达   解决措施搬纯:此现象多为氧传感器老化所致邦挛绕,换新即可霞期。 故障四   现象瓦:车辆电路棠、油路正常捷,但无法正常启动市驴瑟。   涉及车型龋申:2010款骊威琴搁、2012款轩逸   解决措施朵:车辆曲轴位置传感器出现故障晤煎热,需要更换禄。 责编本秒:杨杰" "   日前丛姐巧,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆骄,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车搐汉锻,它从今年3月至今占用应急车道23次乐撂盼,还有6次压实线和1次违停漏凶。对此欢兄,深圳交警作出扣138分玲舅、繁嗷渡郑款6.9万元的行政处罚决定纲晃,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单檄稳。记者14日了解到睬,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示随懂纹,赞成交警对占道现象重罚逃尺。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆丝,这名员工为何享有如此待遇恕?    此事似乎告一段落参附两,不过己岗,目前坊间还有两种声音比较响亮搪平嗅,一是认为除了范锼ǎ款还有其他措施瓮桥县,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制倾,或许就没有后来的二十多次尺那。    针对第二点能谅,根据媒体披露的细节可知辫臂靠,深圳交警并非没有通知该司机赦,而是没有通知到两。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号衬想,于是6月19日在深圳商报上刊登公告席警,敦促违法行为人尽快处理逛晨,但无回应捕。类似情况在其他地方也频繁出现狡涪滴,即车辆注册登记时旧通鸥,要么不留联系方式连蔽腐,要么所留固定电话和移动电话号码不真实柿官,导致交警在需要时无法及时联系爸吉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示屡狠,根据深圳特区的地方法规烁,车辆所有人拳、管理人有以下“义务”锻:一是在办理机动车注册登记鞭洞日、转移登记等业务时狭,提供真实准确的通讯方式统对、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码仙渭,号码变更的晒青溪,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况陌,并于违法发生之日起45日内接受处理罢漏咳。名为“义务”尖拆桅,但往往虚置聪。    深圳天价罚单事件辞,还提醒各地惯响,除了健全法规鼓浩,要求车辆所有人俏、管理人在办理机动车注册登记栓、转移登记等业务时款,严格落实相关规定蔬,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人锻、管理人造假埠。    该事件还有令人费解之处吉头,如涉事的奔驰车型号为G550长,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车乖灌,也是最豪华的越野车飞庞合。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒甘,整车售价在170万元至370万元人民币之间全递固。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有短,而是属于她所在的公司逃泡,一家国资控股企业赤痘。    如果是私企腔劲嚼,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非卢,但身为国资控股企业涤娘,有必要购买如此奢侈的车辆吗唯?无论在深圳还是在珠海匈,交通都相对发达轨镣,需要购置全地形越野车吗赊釜蕊?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆筏擎钎,这名员工为何享有如此待遇肝涂?诸如此类疑问鸿,纪检部门是不是可以介入调查晴槐啸?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件畅曝,其调查进展须有下文鹿纹。如果止于就事论事喊倘挨,任其逐渐平息檄,无疑令人非常失望督。(王石川) 责编臂鸥乱:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线闺,在顺亨达站点只要稍微改头换面酗,就能蒙混过关”佃。9月份以来电奶芬,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报廖锈扣。为此淮乡,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访丧寝妥。暗访中等强铆,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测隶、外观查验不严格骸、查验流于形式等问题苯摊。   9月24日上午襄醚雾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测母兑款,当天下午4时31分左右现爸竞,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测缉。检测站查验员不加以制止并允许上线检测劲。该车故意伪造了前脸雾灯谈碎,是明显的弄虚作假行为幻插为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测阀,两辆车反光标识明显不同躬蠢。南宁市交警支队供图戈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日盟,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线鲸膘,分别是上午10时51分和下午4时43分孔,从车尾照片比对来看间搐骆,两次上线的车辆的放大车号字体颜色妮挪、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾挤蒋,下午是红色结尾)蝗、后围板上部残留的反光标识明显不同沁酪花,明显是两辆不同的车梨萌嘲。   10月13日毛梁,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书德,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务幻禽糯,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务浇钱。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒险,迅速开展检查整改工作峰,杜绝此类问题的发生位,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访饭挨、检查中发现的堆吾,将按照有关规定严格处理矩毛憾。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的韧纯背。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定掳溺,10月14日至27日牛,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日庐歇,南宁市交警部门接到举报掀奔侨,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为粗胳,暗访后发现情况属实废请挫。目前读疟,南宁市车管所已下发通知让,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来靖澜,南宁市车管所根据市民举报烂车络,对多家检测站点进行了暗访调查箍琼,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站淘佳,存在严重的违规现象氖。   9月24日下午4时31分计谜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时论挪氢,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的檬觅,查验员明知这一情况却不加以制止氏,并允许车辆继续上线检测圭。发现这一情况后融无,暗访人员并没有当场惊动对方惟焕绕,而是等待着站点的检测报告情况谈倡。   随后隶,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告聘。同时辖,交警部门调查发现活,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测道邻。当天下午扛弟,该车又来到顺亨达检测站落垮德,为了通过检测口盗旧,伪造了前雾灯暖显郊,是明显的弄虚作假行为纲套。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况赏轻,9月25日级敬贰,暗访人员继续对该检测站进行调查芭故僳。除了前一天发现的问题外汾登苹,该检测站还利用车型相同逆境补、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测赏星苍。   当天季,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线粕府禾,时间分别是上午10时51分和下午4时43分沏守聪。   暗访人员通过车尾照片比对发现俏,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一介堑。此外敢,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同宽,明显是两辆不同的车瞬。   经调查发现多,当天上午烫喷帆,该车因一轴制动不合格没有通过检测玛酒,司机找来另一辆相同型号的车沉染,并在车牌上做了手脚来顶替检测狸搬,检测人员视而不见痉匙,最后被暗访人员识破雄咎燃。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍顽,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象乘,上线检测时需要恢复原样高,这就要进行拆装如,不少车主图省事没,有的花个三四百元钱镀,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关呕,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假嘶。这些行为都是交警部门严厉打击的悍恃笔,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审惧,也将不予通过颊侥诲,需退回去重新检测窟法。   记者了解到构沪倍,针对暗访调查的结果敞蓉萎,10月13日锯净,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书奇,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务尉篡妻。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒识烂,迅速开展检查整改工作埔脑课,杜绝此类问题的发生辛蹋聪。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的纪,认定为出具虚假检验结果保华沥,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下返胁蓿款栓屡,并依法撤销检验资格耿赣店。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结吧黎耻,出具虚假检验合格报告的媚叭匣,要从重处罚为崇,并依法撤销检验资格母扮。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢乘、报废缄、拼装次箱、套牌等车辆予以通过检验弟囊捅。 责编表:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户夺,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料浮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平先仇成,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来奸品点,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道跋酶,如若不懂还要装懂娶矛,毁车就是分分钟的事了柯。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历程。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词提围,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车锑,不仅装饰讲究卵,而且是封闭式的户杭嘶,可防风扰、雨和灰尘寞,并提高了安全度贯倍。18世纪传到美国后匆耪,也只有纽约伦睛礁、费城等少数大城市中的富人才有资格享用坚。1908年美国汽车大王福特推出T型车时咯喀亮,车由原来的敞开式变为封闭式滔眯耪,其舒适性驰、安全性都有很大提高杆,在当时是个了不起的进步芒。福特在推销时很想突出他的伟大改进晤碌,于是就灵机一动痊,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”模懒首,让购车人有一种心理上的满足蒲摄。    再说中文名的来历膘零。其实我国古代早有“轿车”一词湘,是指用骡马拉的轿子梅委。当西方汽车大量进入中国时陪,正是封闭式方形汽车在西方流行之时恋。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀授。于是派达,人们就将当时的汽车称为“轿车”峭噶。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的卉耸?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道羔,但是为什么是蓝色的却很少人了解岁。水不都应该是透明的吗亮古密?这里就要告诉大家叼淀蕾,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义垒栏鞋,只是想通过颜色来告诉车主卯昂:这是一种有毒液体拳呐偿,要小心使用滴。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开泉,避免添加错误朵社。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒公卷,德国引以为傲的高速公路的创始者就唾,在上任后半年多的时间里蓄贫,希特勒就跑遍德国各地勤匠,用口号号召德国人民隆攫,让失业工人参加他的高速公路建设唐耻,并成立了“帝国道路公司”次。到了1933年9月23日藏壕,希特勒的高速公路计划终于开始实施了鸥。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准会宠麓:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯内藐趴,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑骡,不仅要求路面坡度要邪悼ⅰ,而且转弯半径要尽量大县。他任命的高速公路项目负责人托德博士般甸,甚至将紧急停车带跨喘幸、高架桥兼、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施脱,都列在了他的设计之内蛾饥。这不能不使我们感到由衷的佩服定趣骇。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用吾,他在对高速公路的追求中催拐,更多想到的是战争适咸惯,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西淖,而且还要求一些路段可以起降飞机任漠晌。34米的宽度呛佃凯,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降屏爱黄,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求尝良物。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多静萍害,真正用到过的少璃,但是在日常行驶中鹅,对安全气囊可不能忽视粳,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开喷播,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出首。很多车主都知道安全气囊的作用芭师,却不知道它的设计使用寿命场擒沪,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊驾灵。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的恕诚腾。但是由于设计标准的缺失程火镰,安全气囊的实际寿命并没有那么长恋凭。虽然没有明确的保质期库滇屠,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆败杜蜕,质量也难以保证窟,车辆每行驶1万到2万公里后绅娟,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件掸菏。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高捣强,原理很简单扳黄沦,那就是增加两者的辨识度烘垮度。试想如果两者高度一样脑,驾驶者就容易错把油门当刹车踩晚,比较危险萍忍。另外为什么是刹车比油门高赶杯,而不是油门比刹车高呢腑?因为比起油门当刹车踩挂奥,错把刹车当油门踩会更加危险娜裙喇。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适杆,来提醒他们防止误踩油门乘。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的窗观乏,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴济,方向机转轴更靠近驾驶员某,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间崔,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触既,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便吨十散,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘实。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况镜米。而对于汽车操控要求较高的跑车纲坝械,方向盘还会设计成类椭圆形蒂,并大幅减少转弯所需旋转角度发锤领,汽车驾驶操控起来更加方便涣,驾驶员视野也更开阔娇。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻嗣想。没错筒创,兰博基尼在进入汽车领域之前寸,是拖拉机生产领域的佼佼者似宦匪,被称为“拖拉机大王”腺位,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机涸段。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人玲捍,同时它也是一个超级法拉利粉丝檀呢蔼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车功,但当时法拉利汽车变速箱存在问题笆,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝涩掇揽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法骆虹抽,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气挤教腔。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利捐鼓,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司榷,与法拉利竞争难。终于领,一个“恶魔”诞生了春吴,一个走特立独行路线的“恶魔”乘些嚏,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血脚反相。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临翟,无论是南方还是北方何,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余姆,更为人们的汽车生活带来了不便斡。如果恰逢雷雨惧,你的爱车又没有油了谦,那么你只能祈求雷雨快点过去吧涸。    在雷雨天气状态下加油绢惺删,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱暴朔唤,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧骑没,从而引发火灾鹤、爆炸等安全隐患煎枷史。而在加油站中灿,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多隘,如果还继续进行加油操作琅剐,燃油蒸汽容易被雷击中史席怖,导致车辆和油罐将发生爆炸漂苫眠。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年屯凹报,法拉利于80年代末生产了F40跑车辅孰,宣传说限量销售300台嗓,并且设置了一大堆购买门槛草搭。结果某次美国F40车主聚会刨砷,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40掂薄睬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台碑巷,我这里都200多了皑两开,日本人老实的帮他们统计了下骋客,结果当时已经交付超过800台险,然后美国人就让法拉利吃了官司葱阑。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年猎,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车铆,但令他苦恼的是淬,他不能试车盛。原来是政府有关部门不许他试车冉爱混,因为他们认为磊憨茸:如果试车成功饲,将会出很多的汽车南箱密,那就要用掉很多汽油馆,还会破坏公路伞。眼看本茨的理想就要成为泡影垫瓣。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人入,1888年她全然不顾当地政府的阻挠翱,在卡尔·本茨毫不知情的情况下辰,在没有进过任何驾驶培训的前提下恳衅,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车捞撼,顺利驶过了长达190KM的路程挫公晒。她成为界上第一位汽车司机写忙囊。 责编锨:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉嫂,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿褪染,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会洪穆骇。据了解谜耗,指南除了对传统的零部件生产与供应眯蹿、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外迷,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释贯娶嫁。   实际上冯袜,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点凰,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蜗,一年来涪杜,中国汽车行业中的整车企业辑、经销商蚀侵、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单脐浩。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化拿、制度化姓牌,经国务院反垄断委员会授权稠,发改委开始牵头起草上述指南文件任。   据悉洗郊,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后揪猛逢,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会鞍。发改委价监局处长徐新宇介绍说踩茹,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二促,内容涉及纵向价格限制与非价格限制遂、售后配件供应与流通丁恢、售后维修技术信息的可获得性落、售后服务与保修条款等滥,目前发改委价监局已收到答复80余份梆紊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是磷偶,记者从指南起草工作组了解到涎鸵特,汽车经销与售后电商燃如、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点馈梆,但也是目前各方争议较多的区域埔玻添,从多个角度引发热议皋懒瓷。   在10月9日工作会上桅筷,通用汽车有关负责人表示然侍,为了即将到来的“双11”逗捻,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动狄,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格苇抱,客户拍下汽车后牢,具体就要根据其在哪个地区蔡匪,再由当地4S店负责按照活动价格交车汇改铰,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定蛋,所以现在他们还有点犹豫屡奢礁。   过去曾有专家指出吓,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易新,仅能起到收取定金的作用慧韧抚,而根据我国法律规定锣痘逞,厂家目前也没有直接零销汽车的权利拦,具体销售过程还是要在经销商处完成脑翟,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格铣,从而实现垄断摔。   但企业方面却有不同意见缔鹤井,上海大众有关负责人此次就建议翅,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免彪朗措。他认为壁离莆,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格谷凛贡,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议登仕涧,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让咖苔刚,协助整车厂完成销售过程芯江。所以适蝎,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预汗凌锰,不应当被认定为价格垄断行为颈。   对此崔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为旅,汽车电商低价销售的问题确实存在物烤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为鹊,无论电商是一种怎样的新模式破倪,但在市场上应该一律平等魄悄,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境反。   此外导任,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑坚靖乱,无视成本差,用超低价卖车的现象抹炬测,国家发改委价监局副处长吴东美回应称彭,这需要区分垂直媒体的定价动机浓坞,对于没有正当理由低于自身成本销售产品菏手览,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形哇,可以向相关政府部门反映胎挠顾,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件缆劣,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理秀毯。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免扰锭祷,指南起草工作组成员省、中国社科院副研究员苏华告诉记者韩,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析钦砍,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验帮路,在区分真实代理和经销商销售之外史,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商丁龚。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如懂锣:4S店仅完成交车脱靛、收款褂灸矾、开票等交易环节)抠,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价税霞时,或有可能被豁免韦炭。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化藩携伺,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任讲非澈。 责编殴某:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声泡娃僧。在国内庆诺褪,整车市场价格相对透明恰,而以零部件采购境豌肌、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断骏盟、维修价格高昂等问题饱受诟病百痛插。   9月28日酒寒媚,交通运输部联合环保部肯吭庇、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称吉鸵扮:《办法》)规定杜彤:自2016年1月1日起介,汽车生产者应在规定期限内负,公开部分汽车车型的维修技术信息看双,以便于案件审理娥敖渐、保险理赔损堕阜,以及汽车的维修际、经营胺绰歇。   对此疏惋急,有业内人士表示隆,寒冬已至蒋梢讲,4S店垄断体系将破铣。然而罗某,《证券日报》记者在采访过程中发现燃饶,大多数经销商对此事不以为然阀,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了付畏。”一位芜湖市的经销商如是说华。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面胃抬,由于涉及利益博弈蒂肆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑挖菩,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言详,主机厂可以有很多方法规避驳硷虱,可操作的范围很大磋。   与此同时盼贺辈,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示坑,即使汽车维修技术信息公开了桂赐痴,也不会影响4S店的生意睹懈理。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上帽炼,稍微换点东西就得上万元良客。”作为宝马523LI的车主瞎谓燃、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者委少培,由于养宝马的费用相对昂贵曙,自己平时出门都以宝来代步番呸。   事实上飞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中木好,售后维修费用高昂并不稀奇蜡,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动颓恒邢,其中不乏有4S店存在过度维修侍拎颅、捆绑销售的情况护和鞍,由于大多数车主并不懂维修瞳,就会觉得被‘坑’了财篓。”崔东树表示纲,从根本上来说频癸,维修费用居高不下妇咀姥,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高亥。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示撑募茎,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%穆岛癌,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%炽唬妹。而根据国外零整比的调查情况残,正常水平维持在300%左右醋。   就一般零部件而言欣澜,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍墨衬倾,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露篱捞,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的忙策,而是通过主机厂购得案沁,不过南枪,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍塑另旅,然后4S店再翻倍卖出去冠,其中的暴利可想而知”垃蔬。   在这样的大背景下凸蹬,交通运输部联合环保部览、商务部等八部委联合发布了上述《办法》杏煞,着重强调“汽车生产者应在规定期限内财菱,向所有维修经营者及消费者车贫,公开要求的汽车车型的维修技术信息赶,不得通过设置技术壁垒邵,封锁或者垄断汽车维修市臣优荨,排除菏侣、限制竞争”遣避。   实际上堡倘竣,除日本外钙,美国蹄、欧洲坪另、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象痪填脚。   “在韩国是没有4S店的晶,汽车的销售和维修是分开的炬鸵够,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司嫂,同质配件的编码也是公开的迫程。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示稼悼,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式伟氖背,如Auto Zone幕期、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌瘦露,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反聚,汽车售后服务系统很封闭锭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位秆卿单,主要是由于日本的市场规模小豪横、品牌单一功,以及政府车检制度严格记,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线撵沉,抵制垄断皖催,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式催封烦,是以小而多的维修点为主竞。”   《办法》发布的同时猴,就有业内有声音表示酣,4S店垄断体系将破技完,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台胺。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示蚊客,“4S店的核心是卖车和维修层缮,如果在维修领域垄断地位不保虐黔抬,等于失去了一条大腿匡,被淘汰也是迟早的事库沪匆。”不过顾,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”萌危厂。   经销商坞伪、维修厂“各怀鬼胎”   然而笑,对于冲击市场的说法岗错,大多数经销商并不认同笔暇,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示硅免,“这是市场化趋势看班,如果始终扛着垄断的大旗秒荒佃,不考虑消费者的需求痉垃,总有一天会干不下去的”措。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示瓢添痛,私人修理厂早就分割了市场份额俺棠,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击念黑筹,“在维修圈里梗氮湃,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了婚哺蘑,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明贿亩拖。另一方面辅,即使信息公开了无夏垢,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握帕,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的忙畏昂。”   这种说法也得到了李某的认同衔,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索陇衡敞、4S店分享以及培训机构资料膜崩帆。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店父,但是李某依然显得底气不足莆桑,“毫无疑问的是任誊,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息惧撼锤,但是我们也不擅做幻想苔煌敢,我认为这件事会很难顺利推进翠,主机厂可以有很多方法规避比颈贤,例如袒素:无论是维修技术还是配件蒋钨革,可以以专利为由拖延时间呈烹蓬,等到了专利期限满了欺蓬,不好意思鹊,技术升级了;此外佩狈,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的澄盲蒂,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本寂未说,我们也搞不清楚伟杠,这其中可操作的范围太大了驼乏令。”   不过伐,值得注意的是手宠娟,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息恨赶,分别为授:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册讼胸,含电路接线图理斡矩、电子控制系统故障代表码烤端、排放控制系统信息佳谰、车身尺寸图期簿凌、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录城膘,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称童、商标和编号掠疮,零部件变更瑞、升级怒攻、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软矢、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断蒋卿通、检测勿、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等贤芥。   对此泵囤,李某仍坚持谨慎乐观的态度吠垮,“举例来说腹秒嗓,同样一款滤清器了闲尚,都是曼牌生产的攀,在宝马搭、奔驰煞、大众的OE代码是不同的溉性,那么维修厂有可能同时进了3次货江,实际上都是同一种产品袖岔,但修理厂并不知道紊。事实是噬杜卞,车厂确实公开了相关资料酣,但是对维修厂来说却没有意义揭饥文。”   “即使汽车维修技术信息公开脸伞,也不会影响到4S店的生存滴师分,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂骗敛,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件观,所以维修厂的特点是‘大’厦,而4S店的特点是‘专’膘,也就是说百,常见的问题可以在维修厂解决宪梁沽,但是专业问题可能还得靠4S店揪瘁,就像是去医院看不鹛帷,感冒发烧等小症状就看全科杉,但是脑中风就必须看专科哭分面。”崔东树如是说寇郊夕。 责编钳扣刻:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游猜,在加油时出现了尴尬的一幕晴,就是半天没打开油箱盖庐,最后加油员帮助下打开的苗淬,估计和我有相同经历的人不在少数瞪桓。那么今天肌农,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式疗氛式,以免以后出现尴尬事件痉。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头槽烹僧,可以提示加油口位于车辆的哪一侧罢烤校,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况会品。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老妥匪,司机加油时需要下车开锁负,使用起来相对复杂倾,所以现在很少有家用车使用了磋诚。过去这种方式一般都出现在老夏利爸墙、松花江小面等车型上插,但也有些比如牧马人虫、GL8躲、桑塔纳等车型继续使用纯蠢。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的扣袄,与传统钥匙开启相比要更加方便馅。不过这种设计也存在一个弊端察迹,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况匿掂,至少我是遇到过镀推隆,请广大网友注意这点劳。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种勤,车主不用任何操作多洁呕,把车筒睿好后加油员直接就能加油兑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起薪猩,当车辆处于锁定状态下是无法打开的导烁荆,解锁后才可正扯耄开启僳。   当我们每次接触不熟悉的车型之前铣,就应该提前了解这方面的常识吉炉刺,不要在关键时刻才想起来伤,不然的话率,借辆好车带着刚认识的女孩兜风地,万一遇到加油耙勿收,人家一看根本就不是你的车梆,还是避免不了尴尬的局面典谭斤。 责编缮丢:杨杰" "   全国 近期匪救检,北京市规划委主任黄艳透露伍,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”苍蛔。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会掳,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策逆糙么,国家发改委副主任连维良表示瓣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索亢,但应充分论证和征求公众意见心。   今年5月酿瘸杭,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称冀,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台烁疏,按照“有位购车攻、停车入位垃疯垂、停车付费柏擂朽、违停受罚”的思路对相关问题予以明确赂。近期岁,北京市规划委主任黄艳也透露淬财,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”纷山。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上溉,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题茧豹,连维良认为绦煎联,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题嫌恐庙,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索豹。“要买车就应当有停车位局,停车位是汽车消费的前提菇,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容趴垛。所以额花,无论作为政府还是个人矮刃坝,在购车时都应当考虑停车条件涂份傻。作为政府式们搐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人哼,也应当承担一定的成本寺璃。”   连维良表示市犁冲,要推出这样政策必须要经过充分的论证试。连维良同时也认为骋乓,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设入航,最大限度地满足消费者的需要垃角蔫。   相关新闻   个人可通过互联网出租伦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知蹬丘。其中规定杜庞,为缓解停车设施不足的矛盾弓翘算,可适当设置临时路内停车位螺片,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容亩怜悉,路内停车属政府定价冠竟狸。而小区的停车位破,则由业主大会或业委会负责组织管理纫庭滔。   此外谈哩,这份通知表示鼓励并引导政府机关粗、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放蓄玲弯,盘活存量停车资源蒂梯示。推行错时停车汕活戚,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位红同。允许个人利用互联网信息技术啤闹,将个人所有停车设施错时遁、短时出租凸玫尉、出借丹谱,并取得相应收益姓。 责编麻让昏:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃郊适窜,然而在交易背后慕唾,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着龟堡脐。按照相关规定漓池卧,指标只能由指标所有者本人使用乌牌,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象卑,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现荤靡郴,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险吧。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现糙欣家,法院查封一些被执行人名下的汽车后艾憨臼,却有案外人向法院提出异议师冉胆,主张车辆并非被执行人所有寝。   经过调查法官发现剔畔阔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者琅朝返。据了解翻死烽,指标交易过程中卖标者荚、买标者午降疯、中间人往往会签订一份协议吹猾,对指标交易进行约定鼻答箍,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蝎搭、“背车”墒。因指标稀缺兔糖,“背车”价格也是水涨船高弧皋祥,从过去出借一下身份证做个登记的几十元担藏促,已上涨到了目前的4万元至6万元不等帕坡。一些二手车商慰芥,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意诬外,收集卖标者信息梨褥龄,介绍给买标者娩掇无,从中牟利纬揩分。这样一来扔巧浦,卖标者哺、部分二手车商和汽车4S店工作人员没复佛、买标者耍,从卖方到中介再到买方陈淬,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链荚逻。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议肚,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需么,但事实并非如此伯。”海淀法院法官杨海超解释道高骑柿,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售航登埂,不得反悔等内容叛闺,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现的宪。   杨海超表示师,目前卖标者坚、买标者期能、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现乏,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一络累坎。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看古尸,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦乐烹。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策法,卖标者应该受到处罚鞋抄挨。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求棉错,但是从法律风险防范抹、避免法律纠纷恋呵、维护摇号公平的角度来说筒骗,这样的交易并不可取平歇健。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示呢负昏,首先身份证是个人身份的证明谱,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度肌。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)抒,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)提缄帕,那卖标者极有可能遭受损失秽,甚至可能承担一定法律责任赤凌。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用如,卖标者无法对汽车进行有效的控制埃萌退。卖标者可能在车祸赔偿守、车辆保险歉、违法沸毕玻款溉薯惺、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险撕堕。   法院查封   其次操,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用镁笺光。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车四呵,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有宽阂勿。正因如此拎,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车郝,即便买标者就此提出执行异议甭,法院也无法支持傅酸,这对买标者是最大的风险惜旗。   卖标者反悔   最后筏贯,虽然卖标者与买标者之间签有协议税,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生参税。最典型的便是卖标者反悔翠旧,要求买标者加价艘品,额外再支付买标费用葱徽。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题辱,而要求卖标者退还买标费用卵卯,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险哩。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标绥干丛,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封性旦咀。近日寇涩棚,赵先生再次来到法院提出执行异议申请钩身蜕,但被驳回橇蘑。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示钦鞭,2014年6月捶税,赵先生从曹女士手中购买了购车指标汝泛,注明为永久使用权撵苟,费用总计为5.3万元酬裸。曹女士除出售购车指标外喷,还将自己的身份证原件给了赵先生钒串捅。协议中还显示“非因曹女士的原因叔,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系佰甭,包括车辆的损毁冒、失窃以及与第三方的人身强、财产损害纠纷等等”谅晾。   据了解滑辜淳,今年9月份盒厕鸥,赵先生在办理车辆年检时发现浪,车辆被海淀法院查封鲤提怪。目前炭,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷介飘禾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封辟。   北京晨报记者 黄晓宇 责编茅:杨杰" "  近日卤解搐,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开淬抖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立豪藤怕。   截至2015年6月底检帘,全国汽车保有量已达1.63亿辆稠蜜叉。伴随着汽车快速步入百姓生活杀眷贯,人们对车内环境的要求也越来越高诽涡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施然督,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视烹藤。据透露膘,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准富。为此烂僚,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会泊。   委员会首批会员由汽车整车厂醇竿席、客车厂哎舒、汽车内饰件和内饰材料企业牵宛豢、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成宫窖,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会禽呜,在中国汽车工业协会领导下饶喷课,研究车内环境质量控制方面的问题莽,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展骸示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明类势巫,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即恭,治理车内空气污染刻不容缓裴,从源头上控制车内空气污染累汗丰,探索使用散发较低的环保材料吹磋铃,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道柑宿。”   除了相关领域的专家学者建言献策握滦蝗,论坛还吸引了奔驰绕褪旱、宝马默滴掠、沃尔沃肃宛、大众等整车厂瘁碑,以及锦湖日丽搅锰梁、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题苔你。有分析人士指出漠,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立坛磕,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一泡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一爱,他认为聘,除了政府纫霓、企业魏小抗,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量萎侍。“产业链的转型升级盟哎,一方面离不开国家政策的推动泛诚逻,另一方面更需要市场的拉动送痉木。随着消费者对自身健康的越发重视伯,购车将不仅仅关注动力莫、外观悼捅,车内空气是否安全富伸,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素糜。” 责编啊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息肪教失,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留抗。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时都,与多车发生剐撞童,造成一人受伤毯梅、八车损坏技勃。随后性沉,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场屎。   经过北京市交管部门全力工作彩柑,当天19时30分许乃涤授,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男苛,21岁)抓获甜辣。警方初步调查镁辨示,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶衅受,与多车相撞且肇事后逃逸膳。   目前卧排,于某群因涉嫌以危险方法渭茫害公共安全罪被警方刑事拘留憋秦骚。 责编偏翠底:杨杰" "  近日啦江昏,日产2016款途乐正式上市任鹅。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后惨,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型沉。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍屠烙藐,2016款途乐的售价为79.8万元阿,相比上一代定价下调40万拨,并对产品定位进行了调整猫。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑毙湘。今年上半年辫帅道,在宏观经济增速下滑申穗通、反腐冲击高消费收社落、进口车国产化等因素的持续影响下粒,中国累计进口汽车52.3万辆萄饥,同比下滑23.3%监旱坑,经销商库存压力持续加大彤,盈利能力大幅下降穆。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素屎防扫。”陈昊坦言妈炮秤,新途乐的价格下调后悔斥,79.8万元的价格明显亲民不少黄。价格调整只是一方面匈嚼嘿,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示粗衬舒,随着高端私用市场不断增长糙稗揭,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户苛泰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说革:“自2012年下半年起贾,以行业客户袖鹤、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩荤。随着SUV市场蓬勃发展铃睡,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群赖懈妨。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持膏馅幂,通过从源头上调整产品价格腐,厂家让利烧绢,销量扩大分摊成本懦壬,使更多消费者受惠香颊。”   为提升进口车销量娇俊,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量褂。此前豪恳卫,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售鳖,根据今年的2.0进口车战略材蹦,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家坊,增加608家捻,增长率达到502%蒙。同时护雷,东风日产将全面放开进口车经销艇梆釜。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车瓦虫看,厂家都会予以授权播江。   随着新产品的上市耻,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐淑净、中大型SUV楼兰蟹镐、中级SUV奇骏抛堤、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系我型。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型缉藤沙,借助SUV市承胰霉骸,承担东风日产进口车的销售重要责任琉滩榷。   陈昊称秦,虽然今年整体经济出现变化容扩舌,车市出现了大的波动镜酬,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变氰。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值赁称哭,并通过服务芹、渠道丹傻、营销上的不断深化与完善斜纹,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市筒粕洛,以及楼兰的带动窍,务求实现2015年度销量跨入百万级别莆艾。” 责编碱同琳:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候连安,保不齐就会出现丢三落四的情况诬小徊。例如红樊室:车钥匙忘在车内箔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题暗,导致无法打开辉敬。所以惦,今天我们就来跟大家讲讲娇税凤,遇到车门打不开我们该怎么办嗽曹?   揖铀辏控器失灵    揖伟7埃控器的使用频率最高理鬼,每次开车锁车都得用弊蹋能,使用久了以后就可能会出现些小问题从庞袍。如持查辑:按键反应不灵敏袜、电量过低沟、有信号干扰源或防盗系统故障等贰,如果其中一把夷У鹕蓿控钥匙无法打开车门漆握备,可以用备用液伲控试一下骋,就可以做出正确的故障判断地兔恫。如果胰沓穑控器仍无法开启车门绕袱萄,还可以使用机械钥匙虫。 有人该说了奈呛祟,“有了机械钥匙吨唉,可是车门拉手没有钥匙孔吧唷?”别急敖浴,往下看寡攘亥。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里骏,然后自动落锁揪,这是一件多么悲催的事情萝冒。如果遇到此事蚕身舍,我们还有以下几种解决办法串。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法岭吻鬼。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己李松舒,让自己牢记这次教训蒜,就应该不会再有下次了返。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证芭呐、驾驶证立偿尖、行驶证等有效证件伶。费用一般在200-500左右澜,个别车型价格更高醇勘筷。但有一点大家可以放心暴韩,在开锁公司干活的都是高手堆热,肯定不会破坏你的门锁拿暇,因此你也不用再专门去更换车门锁囱乒首。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星敲玻扒,你可以通过手机揖恚控或致电客服中心的方式来进行铱读芈裕控开锁喉腔固。前提是你的爱车必须有类似的功能坝,而且还必须是付费会员的前提下才能实现檬。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策泻,不过在遇到特殊紧急情况时廊饰当,也是最稳妥的患舰。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况螺浩臣。虽然我不提倡砸玻璃搁街湘,但这却是最有效快速的解决办法既。如果砸玻璃一定要选对位置开鸡鞘,不要认为越小的玻璃越便宜鞠糯,其实越小的价格越高饲枯附,不仅砸起来困难孩呜啦,而且还常常没货举拐。我们的建议是菱罐,砸玻璃选择后侧车窗玻璃捻。    其实谴摔新,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的迹稳,有些情况甚至让人哭笑不得伎。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯吠沽,发现业耄控器电量变低应及时更换电池脱豢,就可避免类似这样的尴尬事件秦磺。 责编瞳躲:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次庞渴。其中诽填,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到辰常虱,今年“十一”黄金周迫,道路水路客运量预计达到6.5亿人次瘟疗。10月1日零时至10月7日24时脱黑驾,7座及以下小型客车免费通行收费公路侈。    来